Випуск 14
Permanent URI for this collection
UK:
Зі статтями авторів, що не працюють в ДНУЗТ, можна ознайомитится на сайті Національної бібліотеки України імені В. І. Вернадського або на сайті журналу "Наука та прогрес транспорту."
EN:
Articles of authors who are not employees DNURT, is available online at Vernadsky National Library of Ukraine or on the website of the journal " Science and Transport Progress "
Browse
Browsing Випуск 14 by Issue Date
Now showing 1 - 20 of 34
Results Per Page
Sort Options
Item Результаты диагностики технического состояния и испытаний эксплуатируемого металлического разводного моста под совмещенную езду(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Тарасенко, Виктор Петрович; Савчинский, Борис Васильевич; Соломка, Валентина Ивановна; Сухоруков, Борис Дмитриевич; Журбенко, Михаил Кузьмич; Харитонова, Тамара Федоровна; Ключник, Сергей ВладиславовичRUS: Приводятся особенности работы разводного моста под совмещенную езду, результаты оценки технического состояния и испытаний натяжения подвесных канатов разводного моста с вертикально-подъемным пролетным строением.Item Обґрунтування співвідношення оборотних коштів у дебіторській і кредиторській заборгованості підприємства(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Лиса, О. В.UK: Розглянуто особливості керування оборотними коштами у дебіторській і кредиторській заборгованості підприємства, обґрунтування підходів до визначення оптимального їх співвідношення.Item К вопросу о работе контейнерных пунктов(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Музыкина, Галина Ивановна; Бех, Петр ВикторовичRUS: Предложены пути решения задач по повышению эффективности работы контейнерных пунктов.Item Тягово-энергетические испытания (ТЭН) рельсового автобуса 620 м(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Боднарь, Борис Евгеньевич; Гагин, Л. Ф.; Гилевич, О. И.; Варфоломеев, В. У.; Бобырь, Дмитрий Валерьевич; Очкасов, Александр Борисович; Шепотенко, А. П.; Евдомаха, Григорий ВасильевичRUS: Авторами предложена методика проведения тягово-энергетических испытаний рельсового автобуса. В соответствии с разработанной методикой проведены испытания, результаты проведения которых изложены в статье.Item Сравнительный анализ методов расчета свайных фундаментов при статических и динамических нагрузках(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Петренко, Владимир Дмитриевич; Тютькин, Алексей Леонидович; Стоичева, М. Б.RUS: Представлен сравнительный анализ методов расчета свайных фундаментов при статических и динамических нагрузках, проанализированы особенности динамического расчета такого вида конструкций.Item Система управления проектом(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Тян, Р. Б.; Млодецький, В. Р.; Клочко, Борис ГригорьевичRU: Сформирован новый объект исследования – система «организация-проект». Доказана возможность применения основных положений функциональных систем и эволюционной теории для изучения процессов функционирования такой системы.Item Покрытия сплавами хрома с молибденом и вольфрамом для повышения износостойкости узлов машин(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Дорогань, Татьяна Евгеньевна; Герасименко, Дмитрий ВалерьевичRU: Исследован фазовый состав электроосажденных износостойких покрытий сплавами хрома с молибденом и вольфрамом. Основные результаты работы могут быть использованы в машиностроительном производстве для увеличения срока эксплуатации узлов, работающих при высоких удельных нагрузках, а также для восстановления изношенных деталейItem Некоторые рекомендации по дополнительной защите от токовых перегрузок силовой тяговой электрической цепи электровоза ДЭ 1(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Мищенко, Татьяна НиколаевнаRU: На основе результатов теоретических исследований предложено увеличить индуктивность шунтирующей ветви двигателей, а также применять ее отключение перед восстановлением напряжения на пантограф в режиме «снятие−восстановление».Item Совершенствование конструкции кузовов пассажирских вагонов для скоростных перевозок(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Приходько, Владимир Иванович; Шкабров, Олег Анатольевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Ягода, Павел АлександровичRU: Предлагаются варианты совершенствования конструкции и снижения веса кузовов пассажирских вагонов. Разработана математическая модель для изучения напряженно-деформированного состояния кузова. Приведены некоторые результаты.Item Властивості формальних структур та їх підструктур(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Ільман, Валерій МихайловичUK: Для проектування систем пропонується застосовувати формальну структуру, як трикомпонентний об’єкт з множиною елементів, сигнатурою і аксіоматикою. Наведені деякі властивості структур і їх підструктур. Розглянуто проблему відтворення формально граматичних структур за мовними підструктурами.Item Типаж перспективных пассажирских вагонов локомотивной тяги для магистральных железных дорог Украины(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Донченко, Анатолий Владимирович; Троцкий, М. В.; Крупа, А. Г.; Рейдемейстер, Геннадий ВалериановичRU: Разработан типаж перспективных пассажирских вагонов локомотивной тяги для магистральных железных дорог Украины – документ, систематизирующий создание парка отечественных пассажирских вагонов как совокупности объектов с определенными техническими параметрами и критериями комфорта.Item Система электрической тяги постоянного тока – система непостоянного тока(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Саблин, Олег ИгоревичRU: Рассматривается необходимость использования коэффициента мощности электроподвижного состава постоянного тока, как энергетической характеристики системы тяги постоянного тока. В качестве примера анализируются результаты расчета величины λ электровоза ДЭ1 в тяговом режиме.Item Распределение гармоник тягового тока по длине фидерной зоны и их влияние на работу рельсовых цепей(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Сердюк, Татьяна НиколаевнаRU: Рассмотрены вопросы электромагнитной совместимости тяговой сети с рельсовыми цепями. Разработана математическая модель для оценки распределения гармоник тягового тока по длине фидерной зоны и определения величины блуждающих токов. Представлены результаты моделирования для гармоник 50 и 100 Гц, содержащихся в обратном тяговом токе.Item Порівняльний аналіз тришарових зразків для різних фізико-механічних властивостей шарів(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровський, 2007) Громова, Олена В'ячеславівнаUK: Розглянуто застосування методу скінченно-елементного аналізу програмного забезпечення «ANSYS» для вирішення питань, пов’язаних зі структурною сумісністю матеріалів основи споруди – старого бетону і ремонтного матеріалу – нового бетону у разі різних співвідношень фізико-механічних властивостей шарів з метою теоретичного обґрунтування процесів зчеплення під час ремонту транспортних споруд.Item Відновлення залізниць під час кризових ситуацій(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Олефіренко, С. І.; Яковлєв, Сергій Олександрович; Бичков, Валерій Володимирович; Козінський, В. А.UKR: Розглянуто взаємозв’язок видів руйнування верхньої будови колії і штучних споруд і способів їх відновлення підрозділами Державної спеціальної служби транспорту. Доведена важливість завчасного створення запасів необхідної кількості відновних засобів і конструкцій, потужностей і техніки для відновлення залізниць під час кризових ситуацій.Item Перспективы создания промышленного производства теплоизоляционного неорганического материала «СТТИЗОЛ»(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Пшинько, Александр Николаевич; Краснюк, Андрей Витальевич; Гребенников, Валерий Николаевич; Палий, В. В.; Наконечный, В. И.; Савицкий, Николай ВасильевичUK: Наведено аналіз теплоізоляційних матеріалів в Україні. Показані переваги розробленого теплоізоляційного неорганічного матеріалу «СТТИЗОЛ» у порівнянні з теплоізоляційними матеріалами, що використовуютьсясьогодні. Описано основні фізико-механічні характеристики розроблених теплоізоляційних матеріалів.Item Щодо практики впровадження важелів державного впливу на проведення финансово-кредитної політики(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Власюк, Валерій ЄвгеновичUK: Розглянуто підходи державної політики до впровадження регулюючих та коригуючих чинників впливу на функціонування фінансово-кредитної системи у деяких країнах світу. Розкриті основні риси наявних проблем у проведенні урядових заходів підтримання сталого розвитку економіки. Визначені перспективні дії щодо державної координації та важелів впливу на життєдіяльність фінансово-кредитної системи у ринковому середовищі.Item Математическое моделирование процесса обработки грузовых вагонов при переходе с колеи 1 435 та 1 520 мм(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Босов, Аркадий Аркадьевич; Мухина, Наталья Анатольевна; Кузьменко, Альбина ИгоревнаRU: Предложен усовершенствованный метод расчета основных показателей одноканальной СМО с эрланговским входящим потоком и экспоненциальным временем обслуживания и её рациональной загрузки.Item Высокоэффективный термомеханически упрочненный арматурный прокат(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Вакуленко, Игорь Алексеевич; Раздобреев, В. Г.; Перков, Олег НиколаевичRU: Исследованы микроструктура, механические и служебные свойства высокопрочного арматурного проката, термомеханически упрочненного по различным режимам.Item Боєздатність органів управління держспецтранс-служби при переході їх з мирного на воєнний стан(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Мальков, М. І.; Радкевич, Анатолій Валентинович; Степаненко, О. О.UKR: Досліджено залежність втрат виробничих можливостей від працездатності органів управління, в результаті чого розроблена методика індивідуальної оцінки кваліфікації посадових осіб та визначення рівня професійної підготовки органу управління в цілому з врахуванням значущості його структурних елементів.