Определение параметров кодовой рельсовой цепи
Loading...
Files
Date
2007
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика Лазаряна, Днепропетровск
Abstract
UK: Розроблена математична модель, яка дозволила дати наукове обґрунтування автоматизованому методу
визначення параметрів рейкового кола по величині ЕРС, наведеній в приймальних котушках локомотива,
яка пропорційна струму в рейках. Для реалізації запропонованого метода визначення параметрів рейкового
кола був розроблений апаратно-програмний комплекс, який встановлюється на базі вагона-лабораторії.
RU: Разработана математическая модель, которая позволила дать научное обоснование автоматизированному методу определения параметров рельсовой цепи по величине ЭДС, наведенной в приемных катушках локомотива, которая пропорциональна току в рельсах. Для реализации предложенного метода определения параметров рельсовой цепи был разработан аппаратно-программный комплекс, который устанавливается на базе вагона-лаборатории.
EN: The mathematic model, which is allowed us to give a scientific substantiation to the automated method of definition of parameters of a rail circuit on electro-motive force in locomotive coils proportional to a current in rails, was elaborated. The hardware-software complex was developed to realization of proposed method of definition of parameters of rail circuit. It is established on the base of car - laboratory.
RU: Разработана математическая модель, которая позволила дать научное обоснование автоматизированному методу определения параметров рельсовой цепи по величине ЭДС, наведенной в приемных катушках локомотива, которая пропорциональна току в рельсах. Для реализации предложенного метода определения параметров рельсовой цепи был разработан аппаратно-программный комплекс, который устанавливается на базе вагона-лаборатории.
EN: The mathematic model, which is allowed us to give a scientific substantiation to the automated method of definition of parameters of a rail circuit on electro-motive force in locomotive coils proportional to a current in rails, was elaborated. The hardware-software complex was developed to realization of proposed method of definition of parameters of rail circuit. It is established on the base of car - laboratory.
Description
Т. Сердюк: ORCID 0000-0002-2609-4071; В. Гаврилюк: ОRCID 0000-0001-9954-4478
Keywords
математична модель, автоматизований метод, параметр рейкового кола, величина ЕРС, математическая модель, автоматизированный метод, параметр рельсовой цепи, величина ЭДС, mathematic model, automated method, parameter of a rail circuit, electro-motive force, КАТЗ
Citation
Сердюк, Т. Н. Определение параметров кодовой рельсовой цепи / Т. Н. Сердюк, В. И. Гаврилюк // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. т-ту ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2007. – Вип. 19. – С. 18–22. – DOI: 10.15802/stp2007/17387.