Please use this identifier to cite or link to this item:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2780| Title: | Определение параметров кодовой рельсовой цепи |
| Other Titles: | Визначення параметрів кодового рейкового кола The Determination of the Parameters Coded Track of Chain |
| Authors: | Сердюк, Татьяна Николаевна Гаврилюк, Владимир Ильич |
| Keywords: | математична модель автоматизований метод параметр рейкового кола величина ЕРС математическая модель автоматизированный метод параметр рельсовой цепи величина ЭДС mathematic model automated method parameter of a rail circuit electro-motive force КАТЗ |
| Issue Date: | 2007 |
| Publisher: | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика Лазаряна, Днепропетровск |
| Citation: | Сердюк, Т. Н. Определение параметров кодовой рельсовой цепи / Т. Н. Сердюк, В. И. Гаврилюк // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. т-ту ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2007. – Вип. 19. – С. 18–22. – DOI: 10.15802/stp2007/17387. |
| Abstract: | UK: Розроблена математична модель, яка дозволила дати наукове обґрунтування автоматизованому методу
визначення параметрів рейкового кола по величині ЕРС, наведеній в приймальних котушках локомотива,
яка пропорційна струму в рейках. Для реалізації запропонованого метода визначення параметрів рейкового
кола був розроблений апаратно-програмний комплекс, який встановлюється на базі вагона-лабораторії. RU: Разработана математическая модель, которая позволила дать научное обоснование автоматизированному методу определения параметров рельсовой цепи по величине ЭДС, наведенной в приемных катушках локомотива, которая пропорциональна току в рельсах. Для реализации предложенного метода определения параметров рельсовой цепи был разработан аппаратно-программный комплекс, который устанавливается на базе вагона-лаборатории. EN: The mathematic model, which is allowed us to give a scientific substantiation to the automated method of definition of parameters of a rail circuit on electro-motive force in locomotive coils proportional to a current in rails, was elaborated. The hardware-software complex was developed to realization of proposed method of definition of parameters of rail circuit. It is established on the base of car - laboratory. |
| Description: | Т. Сердюк: ORCID 0000-0002-4957-9178; В. Гаврилюк: ОRCID 0000-0001-9954-4478 |
| URI: | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2780 http://stp.diit.edu.ua/article/view/17387/15077 http://stp.diit.edu.ua/article/view/17387 |
| ISSN: | 2307-3489 (Print) 2307-6666 (Online) |
| Other Identifiers: | DOI: 10.15802/stp2007/17387 |
| Appears in Collections: | Статті КАТ Випуск 19 |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.