Напружено-деформований стан металевих прогонових будов складних просторових конструкцій

Loading...
Thumbnail Image
Date
2020
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро
Abstract
UK: У магістерській роботі проведено аналіз особливостей трубобетонних мостів. Розроблено схему аркової прогонової будови. Виконаний програмний та аналітичний розрахунок схеми. Проведені перевірки головних елементів. Розроблені основи охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях будівництва мосту. Метою роботи є загальне порівняння напружено-деформованого стану двох мостових споруд під автодорогу. Порівнюється однопрогонова аркова будова з існуючою нерозрізною трипрогоновою металевою балкою із суцільною стінкою. Предмет дослідження – напружено-деформований стан аркової прогонової будови. Метод дослідження – метод скінченних елементів.
EN: In the master's thesis the analysis of features of pipe-concrete bridges is carried out. The scheme of an arched girder structure is developed. The program and analytical calculation of the scheme is executed. Checks of the main elements are carried out. Fundamentals of labor protection and safety in emergency situations of bridge construction have been developed. The aim of the work is a general comparison of the stress-strain state of two bridge structures for the traffic road. The single-girder arch structure is compared with the existing inseparable three-girder metal beam with a solid wall. The subject of research is the stress-strain state of the arched girder structure. The research method is the finite element method.
Description
Keywords
арковий міст, трубобетон, розрахунок трубобетону, Єврокод, напружено-деформований стан, arch bridge, CFST, calculation of CFST, Eurocode, stress-strain state, ВКР
Citation
Співак Д. С. Напружено-деформований стан металевих прогонових будов складних просторових конструкцій : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 192 – будівництво та цивільна інженерія / наук. керівник В. В. Марочка ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2020. 132 с.