Результати замірів зносу контактного проводу на експериментальних ділянках змінного струму Львівської залізниці

Simple item page
dc.contributor.authorМуха, Андрій Миколайовичuk_UA
dc.contributor.authorУстименко, Дмитро Володимировичuk_UA
dc.contributor.authorБалійчук, Олексій Юрійовичuk_UA
dc.contributor.authorКуриленко, Олена Яківнаuk_UA
dc.date.accessioned2017-12-12T13:09:45Z
dc.date.available2017-12-12T13:09:45Z
dc.date.issued2017
dc.descriptionА. Муха: ORCID 0000-0002-5629-4058; Д. Устименко: ORCID 0000-0003-2984-4381; О. Балійчук: ORCID 0000-0003-0119-1446; О. Куриленко: ORCID 0000-0003-2045-917Xuk_UA
dc.description.abstractUKR: В статті викладені результати роботи по оцінці зносу контактного проводу на ділянках змінного струму при експлуатації електрорухомого складу обладнаного різними типами контактних накладок пантографа. Авторами встановлено, що до початку експерименту мало місце перевищення нормативу по зносу контактного проводу у 1,37 рази. За час проведення робіт в обігу на експериментальній ділянці знаходилось близько 30% електрорухомого складу обладнаного накладками полозів пантографів з матеріалу «Романіт- УВЛШ». Це дозволило створити захисну струмопровідну плівку і як наслідок суттєво знизити знос контактного проводу.uk_UA
dc.description.abstractRUS: В статье изложены результаты работы по оценке износа контактного провода на участках переменного тока при эксплуатации электроподвижного состава, оборудованного различными типами контактных накладок пантографа. Авторами установлено, что до начала эксперимента имело место превышение норматива по сносу контактного провода в 1,37 раза. За время проведения работ в обращении на экспериментальном участке находилось около 30% электроподвижного состава, оборудованного накладками полозьев пантографов из материала «Романит-УВЛШ». Это позволило создать защитную токопроводящую пленку и как следствие существенно снизить износ контактного провода.ru_RU
dc.description.abstractENG: The article presents the results of the work on the evaluation of the wear of the contact wire in the areas of alternating current during the operation of the electromotive force equipped with different types of contact lining pantograph. The authors found that prior to the beginning of the experiment there was an exceeding of the standard for wear of the contact wire in 1,37 times. During the course of the work in circulation at the experimental site there were about 30% of the electromotive structure equipped with strips of pantographs from the material "Romanite-UHFL". This made it possible to create a protective conductive film and, as a result, to significantly reduce the wear of the contact wire.en
dc.identifierDOI: 10.15802/etr.v0i13.117812en
dc.identifier.citationРезультати замірів зносу контактного проводу на експериментальних ділянках змінного струму Львівської залізниці / А. М. Муха, Д. В. Устименко, О. Ю. Балійчук, О. Я. Куриленко // Електрифікація транспорту. – 2017. – № 13. – С. 15–20. – DOI: 10.15802/etr.v0i13.117812.uk_UA
dc.identifier.issn2307-4221 (print)
dc.identifier.issn2312-6574 (online)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10257en
dc.identifier.urihttp://etr.diit.edu.ua/article/view/117812/111914en
dc.identifier.urihttp://etr.diit.edu.ua/article/view/117812en
dc.language.isouk_UA
dc.publisherДніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпроuk_UA
dc.subjectполоз пантографаuk_UA
dc.subjectконтактна параuk_UA
dc.subjectструмозніманняuk_UA
dc.subjectконтактний провідuk_UA
dc.subjectінтенсивність зносуuk_UA
dc.subjectконтактна вставка пантографаru_RU
dc.subjectконтактная параru_RU
dc.subjectтокосъёмru_RU
dc.subjectконтактный проводru_RU
dc.subjectинтенсивность износаru_RU
dc.subjectконтактная вставка пантографаru_RU
dc.subjectpantograph strokesen
dc.subjectcontact pairen
dc.subjectcurrent collectoren
dc.subjectcontact wireen
dc.subjectwear rateen
dc.subjectpantograph contact inserten
dc.subjectКЕТЕМuk_UA
dc.titleРезультати замірів зносу контактного проводу на експериментальних ділянках змінного струму Львівської залізниціuk_UA
dc.title.alternativeРезультаты замеров износа контактного провода на экспериментальных участках переменного тока Львовской железной дорогиru_RU
dc.title.alternativeResults of Continuous Wireless Mode Changes on Experimental Sections of the Changed Current of the Lviv Railwayen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Mukha.pdf
Size:
525.14 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
№ 13 (ЕТ)
Статті КЕТЕМ