Енергозберігаючі рішення при проектуванні залізниць

Simple item page
dc.contributor.authorКурган, Микола Борисовичuk_UA
dc.contributor.authorБайдак, Сергій Юрійовичuk_UA
dc.contributor.authorХмелевська, Неля Петрівнаuk_UA
dc.contributor.authorХмелевська, Яна Сергіївнаuk_UA
dc.date.accessioned2017-12-14T13:00:15Z
dc.date.available2017-12-14T13:00:15Z
dc.date.issued2017
dc.descriptionМ. Курган: ORCID 0000-0002-8182-7709; Н. Хмелевська: ORCID 0000-0002-2360-8671, С. Байдак: ORCID 0000-0002-7909-8527uk_UA
dc.description.abstractUK: В статті надано пропозиції щодо прокладання траси на ділянках затяжних підйомів і спусків з метою скорочення витрат електроенергії на тягу поїздів. Для досягнення мети визначено основні тягово- енергетичні показники для різних варіантів поздовжнього профілю. За результатами розрахунків встановлено умови, за яких досягається мінімум енергетичних й експлуатаційних витрат. Отримані дані можуть служити орієнтиром для обґрунтування величини керівного ухилу залізниці, що проектується.uk_UA
dc.description.abstractRU: В статье даны предложения по прокладке трассы на участках затяжных подъемов и спусков с целью сокращения расходов электроэнергии на тягу поездов. Определены основные тягово-энергетические показатели для различных вариантов продольного профиля. По результатам расчетов установлены условия, при которых достигается минимум энергетических и эксплуатационных расходов. Полученные данные могут служить ориентиром для обоснования величины руководящего уклона проектируемых железных дорог.ru_RU
dc.description.abstractEN: Proposals have been made for laying the route in areas of prolonged ascent and descent to reduce electricity consumption. The main traction-energy indicators are determined. Conditions have been set for reducing energy and operating costs. The results can be used in the design of railways.en
dc.identifierDOI: 10.15802/etr.v0i13.117885en
dc.identifier.citationЕнергозберігаючі рішення при проектуванні залізниць / М. Б. Курган, С. Ю. Байдак, Н. П. Хмелевська, Я. С. Хмелевська // Електрифікація транспорту. – 2017. – № 13. – С. 108–116. – DOI: 10.15802/etr.v0i13.117885.uk_UA
dc.identifier.issn2307–4221 (print)
dc.identifier.issn2312-6574 (online)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10272en
dc.identifier.urihttp://etr.diit.edu.ua/article/view/117885en
dc.identifier.urihttp://etr.diit.edu.ua/article/view/117885/111930en
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherДніпропетровський національний університет залізничного транспорту імен академіка В. Лазаряна, Дніпроuk_UA
dc.subjectрухомий складuk_UA
dc.subjectтягова характеристикаuk_UA
dc.subjectтраса залізниціuk_UA
dc.subjectпоздовжній профільuk_UA
dc.subjectвитрати електроенергіїuk_UA
dc.subjectпроектні рішенняuk_UA
dc.subjectподвижной составru_RU
dc.subjectтяговая характеристикаru_RU
dc.subjectтрасса железной дорогиru_RU
dc.subjectпродольный профильru_RU
dc.subjectрасходы электроэнергииru_RU
dc.subjectпроектные решенияru_RU
dc.subjectrolling stocken
dc.subjecttraction characteristicsen
dc.subjectrailway tracken
dc.subjectlongitudinal profileen
dc.subjectelectricity costsen
dc.subjectdesign solutionsen
dc.subjectКПБДuk_UA
dc.titleЕнергозберігаючі рішення при проектуванні залізницьuk_UA
dc.title.alternativeЭнергосберегающие решения при проектировании железных дорогru_RU
dc.title.alternativeEnergy Saving Solutions for Designing Railwaysen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Kurhan.pdf
Size:
1.07 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
№ 13 (ЕТ)
Статті КПБД