Применение ЭЦВМ к исследованию пуска в ход поездов с существенно нелинейными междувагонными соединениями
Loading...
Date
1970
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта.
Abstract
RU: В работе доказано, что дифференциальные уравнения, описывающие движение поезда, удовлетворяют требованиям теоремы существования и единственности решений. Разработан алгоритм и составлена программа вычислений с помощью ЭЦВМ.
UK: В роботі доведено, що диференціальні рівняння, що описують рух поїзда, задовольняють вимогам теореми існування і єдиності рішень. Розроблено алгоритм і складена програма обчислень за допомогою ЕОМ.
UK: В роботі доведено, що диференціальні рівняння, що описують рух поїзда, задовольняють вимогам теореми існування і єдиності рішень. Розроблено алгоритм і складена програма обчислень за допомогою ЕОМ.
Description
Keywords
движение поездов, переходные режимы движения, межвагонные соединения, ЭЦВМ, рух поїздів, перехідні режими руху, міжвагонні з'єднання, ЕЦОМ, the movement of trains, transients movement, intercar, electronic digital computer
Citation
Белик, Л. В. Применение ЭЦВМ к исследованию пуска в ход поездов с существенно нелинейными междувагонными соединениями : автореф. дис. … канд. техн. наук : 01.025 / Л. В. Белик ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1970. — 19 с. Защита — 1970 г.