Статті КВМ ДІІТ
Permanent URI for this collection
EN: Articles
Browse
Browsing Статті КВМ ДІІТ by Issue Date
Now showing 1 - 20 of 87
Results Per Page
Sort Options
Item Выбор рациональных значений жесткости связи наклонной тяги с кузовом электровоза ДЭ1(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. академіка В. Лазаряна, 2002) Блохин, Евгений Петрович; Данович, Виктор Данилович; Коротенко, Михаил Леонидович; Клименко, Ирина Владимировна; Мямлин, Сергей Витальевич; Недужая, Лариса АлександровнаRU: В работе рассмотрены вопросы о выборе рациональных значений жесткости связи наклонной тяги с кузовом электровоза при его движении в режиме тяги и выбега. После проведения теоретических исследований был сделан вывод, что величина жесткости не должна превышать 10 000 кН.Item Современные тенденции развития конструкций тележек локомотивов(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2003) Клименко, Ирина ВладимировнаRU: В статье приводится описание современных конструкций тележек с улучшенными динамическими характеристиками для скоростных электровозов и тепловозов зарубежного и украинского производства, а также тенденции развития отечественного электровозостроения.Item Модифицированный регрессионный анализ в структурном моделировании(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2004) Босов, Аркадий Аркадьевич; Мухина, Наталья АнатольевнаRU: Рассмотрена задача структурного моделирования с помощью специальным образом организованного регрессионного анализа.Item Алгоритм определения гироскопических сил и моментов при взаимодействии колесной пары скоростного экипажа и рельса(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Кравец, Виктор ВладимировичRU: Предлагается алгоритм определения гироскопических сил и моментов, возникающих при взаимодействии колесной пары скоростного вагона и рельса. Алгоритм основан на применении нелинейных дифференциальных уравнений пространственного движения в форме Эйлера-Лагранжа и экспериментальной информации о кинематических параметрах движения колесной пары, формируемой бесплатформенной инерциальной системой.Item К вопросу модернизации тормозной рычажной передачи электровоза ДС3(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Панасенко, Виталий Яковлевич; Клименко, Иван ВикторовичUA: Розглянуті питання модернізації гальмової важільної передачі електровоза ДС3 з погляду усунення зайвих зв'язків. Така модернізація дозволить зменшити зноси в шарнірах; полегшити ремонт візків і зменшити його вартість; підвищити ефективність гальмування в кривих ділянках колії, що у свою чергу підвищить безпеку руху на залізницях України.Item Математическое моделирование процесса обработки грузовых вагонов при переходе с колеи 1 435 та 1 520 мм(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Босов, Аркадий Аркадьевич; Мухина, Наталья Анатольевна; Кузьменко, Альбина ИгоревнаRU: Предложен усовершенствованный метод расчета основных показателей одноканальной СМО с эрланговским входящим потоком и экспоненциальным временем обслуживания и её рациональной загрузки.Item Применение уравнений Эйлера-Лагранжа к решению задачи динамики системы «Мост–поезд»(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Распопов, Александр Сергеевич; Русу, Сергей Павлович; Артемов, Виталий ЕвгеньевичRU: Рассмотрены вопросы применения уравнений Эйлера-Лагранжа к решению задачи вынужденных колебаний системы «мост–поезд». Учитываются динамические особенности подвижных нагрузок и пролетных строений железнодорожных мостов.Item Динамика сцепов трех сочлененных электродинамических экипажей(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Радченко, Николай Алексеевич; Кузнецова, Т. И.; Звонарева, Ольга ВитальевнаRU: Оценены колебания и устойчивость левитационного движения различных вариантов конструктивной реализации сцепа трех сочлененных электродинамических экипажей в прямолинейных и криволинейных участках путевой структуры. Определены основные параметры, соответствующие устойчивому движению сцепа.Item Совершенствование конструкции и технологии ремонта грузовых вагонов(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Мямлин, Сергей Витальевич; Панасенко, Виталий Яковлевич; Клименко, Ирина ВладимировнаUK: У роботі запропоновано ряд технічних рішень, що поліпшують конструкцію вантажних вагонів та умови праці залізничників і сприяють підвищенню безпеки руху поїздів.Item Встановлення раціональної послідовності усунення обмежень швидкості, зумовлених станом залізничної колії(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Мухіна, Наталія Анатоліївна; Чернишова, Оксана Сергіївна; Курган, Микола БорисовичUK: Запропоновано методику щодо встановлення раціональної послідовності усунення обмежень швидкості руху поїздів.Item Удосконалення методу обчислення матриці інерції колісної пари з урахуванням технологічних припусків на виготовлення(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Кравець, Віктор Володимирович; Кравець, Таміла Вікторівна; Харченко, Олександр ВалерійовичUK: Запропоновано алгоритм обчислення матриці інерції колісної пари з урахуванням технологічних припусків на виготовлення. Метод обчислення побудований на основі кватерніонних матриць, які враховують перекіс осей симетрії та зміщення підконструкцій в допустимих межах.Item Показники динаміки та тягово-енергетичні показники електровоза ВЛ40У(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Пилипенко, С. В.; Бондарєв, Олександр Матвійович; Горобець, Володимир Леонідович; Гілевич, О. І.; Глухов, Віктор Валентинович; Желєзнов, Костянтин Ігоревич; Заболотний, Олександр Миколайович; Ягода, Дмитро ОлександровичUK: В статті наведено результати експериментального визначення показників динаміки та тягово-енергетичних показників електровоза ВЛ40у. Встановлена придатність щодо експлуатації вказаних електровозів в пасажирському русі з пасажирськими поїздами до 15 вагонів включно.Item К вопросу совершенствования механизмов(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Гаркави, Наум Яковлевич; Клименко, Ирина Владимировна; Панасенко, Виталий ЯковлевичUK: На прикладі функціонування системи, що цілком не спостерігається, продемонстровані особливості експлуатації статично невизначеного механізму. Розібрано одну зі структурних схем «запобіжника від заклинювання механізму».Item Пути совершенствования конструкции тележки грузового вагона(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Босов, Аркадий Аркадьевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Панасенко, Виталий Яковлевич; Клименко, Ирина ВладимировнаUK: У статті наведено аналіз чинників, що впливають на знос пари «колесо-рейка», і зроблений висновок про доцільність створення у вузлі «боковина-букса» кінематичної пари третього роду.Item К выбору рациональных конструктивных схем электродинамических транспортных систем(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Радченко, Николай Алексеевич; Губа, Т. Л.; Звонарева, Ольга Витальевна; Малый, В. В.UK: Описано розроблені конструктивні схеми електродинамічних транспортних систем з плоскою шляховою структурою та наведено результати досліджень левітаційного руху екіпажів цих систем вздовж шляхової структури прямолінійного і криволінійного окреслення в плані.Item Применение топологических моделей в задаче динамического взаимодействия системы твердых тел(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Распопов, Александр Сергеевич; Русу, Сергей Павлович; Артемов, Виталий ЕвгеньевичRU: Дифференциальные уравнения движения элементарной балки с учетом подвижных, упругих и диссипативных сил представлены по типам колебаний и объединяют продольные, крутильные, изгибные колебания, а также колебания сдвига. Основная топологическая структура изображена в форме взвешенного и двойственного графов для нахождения силовых и кинематических параметров. Отображающая алгебраическая система записывается в виде тензорных соотношений.Item САПР железнодорожных вагонов. Алгоритм подсистемы «Подбор автосцепного оборудования»(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Мямлин, Сергей Витальевич; Блохин, Евгений Петрович; Федоров, Евгений Федорович; Гаркави, Наум Яковлевич; Клименко, Ирина Владимировна; Карпенко, Владимир Владимирович; Литвиненко, О. Н.UK: Описано алгоритми побудови підсистеми підбору автозчепного обладнання в межах САПР залізничних вагонів.Item Прогнозування зміни тягово-енергетичних показників при виникненні обмежень швидкості(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Курган, Микола Борисович; Чернишова, Оксана Сергіївна; Мухіна, Наталія АнатоліївнаUK: Запропоновано модель щодо прогнозування зміни часу руху та механічної роботи сили тяги локомотива при виникненні обмежень швидкості руху поїздів.Item Математическое моделирование зависимых отказов технического объекта(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Босов, Аркадий Аркадьевич; Гришечкина, Татьяна Сергеевна; Савченко, Л. Н.UK: Запропоновано моделі залежних відмов технічних об’єктів на базі хвильового підходу.Item Статистичний аналіз зносу елементів автозчепних пристроїв(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Артемчук, Віктор Васильович; Мухіна, Наталія Анатоліївна; Грічаний, Микола АндрійовичUK: У статті викладено результати статистичних досліджень зношення хвостовиків корпусів автозчепів та упорних плит електровозів. За рахунок підвищеного зносу вказані елементи потребують особливої уваги.