Переустройство кривых для введения скоростного движения пассажирских поездов
Loading...
Date
2014
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Дальневосточный государственный университет путей сообщения, Хабаровск
Abstract
RU: Приведена методика определения рациональных параметров радиусов и переходных кривых, обеспечивающих максимально допустимую скорость при минимальных затратах на реконструкцию плана.
UK: Приведена методика визначення раціональних параметрів радіусів в перехідних кривих, що забезпечують максимально допустиму швидкість при мінімальних затратах на реконструкцію плану.
EN: The technique of an establishment of rational parameters of radiuses and transitive curves which provide as much as possible admissible speed at the minimum expenses for plan reconstruction is resulted.
UK: Приведена методика визначення раціональних параметрів радіусів в перехідних кривих, що забезпечують максимально допустиму швидкість при мінімальних затратах на реконструкцію плану.
EN: The technique of an establishment of rational parameters of radiuses and transitive curves which provide as much as possible admissible speed at the minimum expenses for plan reconstruction is resulted.
Description
М. Курган: ORCID 0000-0002-8182-7709, М. Гусак: ORCID 0000-0001-8187-7792
Keywords
максимальная скорость, радиус кривой, параметр переходной кривой, смещение оси пути, максимальна швидкість, радіус кривої, параметр перехідної кривої, зміщення вісі колії, the maximum speed, curve radius, parameter of a transitive curve, displacement of an axis of a way, КПБД
Citation
Курган, Н. Б.
Переустройство кривых для введения скоростного движения пассажирских поездов / Н. Б. Курган, М. А. Гусак, В. А. Найдёнова // Сб. науч. тр. Дальневосточного гос. ун-та путей сообщения. – Хабаровск, 2014. – Вып. 2. – С. 70–81.