К вопросу моделирования пути при исследовании взаимодействия пути и подвижного состава

dc.contributor.authorЦыганенко, Владимир Вениаминовичru_RU
dc.contributor.authorУманов, Марк Ионовичru_RU
dc.contributor.authorРейдемейстер, Алексей Геннадьевичru_RU
dc.contributor.authorХалипова, Наталья Владимировнаru_RU
dc.date.accessioned2012-05-28T09:38:54Z
dc.date.available2012-05-28T09:38:54Z
dc.date.issued2009
dc.descriptionА. Рейдемейстер: ORCID 0000-0001-7490-7180; Н. Халипова: ORCID 0000-0001-5605-6781ru_RU
dc.description.abstractUK: Розроблена та випробувана теоретична модель взаємодії рухомого складу та колії, що являє собою одномасову систему з пружно-в'язкими характеристиками. Для вирішення задачі з удосконалення конструкції колії була розроблена її двомасова модель. Результати розрахунків, виконаних на базі цієї моделі, добре збігаються з результатами, одержаними при розрахунках на одномасовій моделі, а також даними натурних досліджень ДІІТу.uk_UA
dc.description.abstractRU: Разработана и успешно опробована теоретическая модель взаимодействия подвижного состава и пути, представляющего собой одномассовую систему с упруго-вязкими характеристиками. Для решения задач по совершенствованию конструкции пути была разработана его двухмассовая модель. Результаты расчетов на базе этой модели хорошо совпадают с результатами, полученными при расчете на модели с одномассовым основанием, а также данными натурных исследований ДИИТа.ru_RU
dc.description.abstractEN: The two-mass model of railway track interacting with rolling stock is elaborated. The results obtained with this model correspond with results obtained with the previously elaborated single-mass model of track and with results of field tests carried out by DIIT.en
dc.identifierDOI: 10.15802/stp2009/14637en
dc.identifier.citationК вопросу моделирования пути при исследовании взаимодействия пути и подвижного состава / М. И. Уманов, В. В. Цыганенко, А. Г. Рейдемейстер, Н. В. Халипова // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 30. – С. 239–242. – DOI: 10.15802/stp2009/14637.ru_RU
dc.identifier.issn2307–3489 (Print)
dc.identifier.issn2307–6666 (Online)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1071en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/14637/12419en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/14637en
dc.language.isoru_RU
dc.publisherДнепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровскru_RU
dc.subjectвзаємодія колії і рухомого складуuk_UA
dc.subjectмоделюванняuk_UA
dc.subjectвзаимодействие пути и подвижного составаru_RU
dc.subjectмоделированиеru_RU
dc.subjectmodelingen
dc.subjectcommunication paths and rolling stocken
dc.subjectКККГuk_UA
dc.subjectКВВГuk_UA
dc.titleК вопросу моделирования пути при исследовании взаимодействия пути и подвижного составаru_RU
dc.title.alternativeДо питання моделювання шляху при дослідженні взаємодії колії та рухомого складуuk_UA
dc.title.alternativeThe Problem of the Way Modeling in the Study of the Interaction of the Way and Rolling Stocken
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
v30DIIT_42.pdf
Size:
122.69 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: