Prediction Methodology of Durability of Locomotives Diesel Engines

Simple item page
dc.contributor.authorLingaitis, Leonas Povilaspl_PL
dc.contributor.authorMjamlin, Sergeypl_PL
dc.contributor.authorBaranovsky, Denis M.en
dc.contributor.authorJastremskas, Virgilijuspl_PL
dc.date.accessioned2015-04-27T11:53:52Z
dc.date.available2015-04-27T11:53:52Z
dc.date.issued2012
dc.descriptionС. Мямлін: ORCID 0000-0002-7383-9304
dc.description.abstractEN: The article testifies that technical maintenance and repair terms as well as durability can be predicted accordingly to the maintenance parameters of the diesel locomotives. It is determined that fixing fuel consumption and capacity of diesel locomotives and taking in comparison with limit values allows to set a performance date for technical maintenance. Intro - duced suggested aspects of interrepair resource of the diesels dependent on comparable fuel consumption and evaluating their operating probability without failure for the durability prediction of diesel locomotives. Currently, the most common are three strategies: until failure, scheduled – premonitory and adaptive (diagnostic). When the quantity of necessary technical maintenances is known for the specific kind of diesel locomotives it is possible to determine interrepair resource depending on comparative and required per hour consumption of fuel and predict their durability taking into account probability of operating without failures.en
dc.description.abstractPl: W artykule wykazano, że częstotliwość przeglądów technicznych ? remontów spalinowozów z silnikami diesla można prognozować analizując parametry eksploatacyjne. Obecnie najbardziej rozpowszechnione są trzy strategie: do awarii, planowo-wyprzedzająca i adaptacyjna (diagnostyczna). W konkretnych warunkach zarządzania gospodarczego na pierwsze miejsce wysuwa się specyfika użytkowania spalinowozów, o zaraz po niej - normatywne wymagania techniczne, reglamentujące eksploatację spalinowozów. Ustalono, że poprzez odnotowywanie zużycia paliwa oraz mocy spalinowozów można określić czas eksploatacji, po upływie którego konieczne będzie przeprowadzenie przeglądu technicznego. Przedłożona została teoretyczna zależność okresu międzyremontowego diesli od porównawczego zużycia paliwa, wykorzystywana do oceny prawdopodobieństwa bezawaryjnej pracy oraz zaproponowana metodyka prognozowania trwałości spalinowozów z silnikami diesla. Znając właściwą dla danej marki spalinowozu liczbę przeglądów technicznych, można oszacować okres międzyremontowy w zależności od godzinnego i porównawczego zużycia paliwa oraz uwzględniając ich prawdopodobieństwo bezawaryjnej pracy, w ten sposób prognozując ich trwałość.pl_PL
dc.description.sponsorshipVilnius Gediminas Technical University; Kremenchuk Mykhailo Ostrohradskyi National Universityen
dc.description.sponsorshipКНУ ім. Остроградського, Кременчукuk_UA
dc.description.sponsorshipВільнюський технічний університет, Вильнюсuk_UA
dc.identifier.citationPrediction methodology of durability of locomotives diesel engines / L. P. Lingaitis, S. V. Mjamlin, D. Baranovsky, V. Jastremskas // Eksploatacja i Niezawodnosc. – 2012. – Vol. 14, № 2. – P. 154–159.en
dc.identifier.issn1507-2711
dc.identifier.otherJOURNAL DOI: dx.doi.org/10.17531/ein
dc.identifier.urihttp://www.ein.org.pl/2012-02
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3716
dc.language.isoen
dc.publisherPolish Maintenance Society (Warsaw)en
dc.subjectdurabilityen
dc.subjectechnical maintenance and repairsen
dc.subjectlocomotive enginesen
dc.subjectresourcesen
dc.subjectreliabilityen
dc.subjectpredictionen
dc.subjectдовговічністьuk_UA
dc.subjectтехнічне обслуговування та ремонтuk_UA
dc.subjectдвигун локомотивуuk_UA
dc.subjectресурсиuk_UA
dc.subjectнадійністьuk_UA
dc.subjectпрогнозuk_UA
dc.subjectдолговечностьru_RU
dc.subjectтехническое обслуживание и ремонтru_RU
dc.subjectдвигатель локомотиваru_RU
dc.subjectресурсыru_RU
dc.subjectнадежностьru_RU
dc.subjectScopusen
dc.subjectскопусuk_UA
dc.subjectНДІ РСК і ТСuk_UA
dc.subjectКВАГuk_UA
dc.titlePrediction Methodology of Durability of Locomotives Diesel Enginesen
dc.title.alternativeMetodologia Prognozowania Trwałości Silników Diesla w Lokomotywachpl_PL
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Print_26.pdf
Size:
855.22 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Статті НДІ РСК і ТС