Contemporary Principles for Solving the Problem in Noise Reduction from Railway Rolling Stock
Loading...
Date
2020
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
IOP Publishing
Abstract
EN: The statistical and monitoring data confirm the significant impact of the operational mode on the most important noise and vibration parameters, which is relevant for ensuring the efficiency and quality of the operational process with regard to ergonomic and environmental requirements. The article analyzes the acoustic parameters of rolling stock of the railway, emphasizes the peculiarities of noise emission from various elements of rolling stock and a track. Existing approaches towards solving the problem in the organization of railway noise control are outlined. On the basis of existing modern methods for measurement and analysis of acoustic parameters, the authors propose conceptual approaches toward monitoring the acoustic parameters, predicting noise characteristics and constructing the noise maps of railways. The algorithm of the developed acoustic model for the operational monitoring of noise load and the possibility to compile a case of noise maps for Ukrzaliznytsia is presented. The proposed algorithm allows at given basic design parameters and speed of rolling stock, known sound-absorbing and dissipative characteristics of all elements to carry out a rational selection of noise-protective measures in accordance with the sanitary noise regulations for a specific receptive facility.
UK: Статистичними та моніторинговими даними підтверджується істотний вплив режиму експлуатації на найважливіші параметри шуму і вібрації, що є актуальним для забезпечення ефективності та якості експлуатаційного процесу з урахуванням ергономічних та екологічних вимог. У статті наведено аналіз акустичних параметрів рухомого складу залізниці, підкреслені особливості шумовипромінювання від різних елементів рухомого складу та колії. Викладено існуючі підходи до вирішення проблеми організації контролю шуму на залізничному транспорті. На базі існуючих сучасних методів вимірювання та аналізу акустичних параметрів авторами запропоновано концептуальні підходи до моніторингу акустичних параметрів, прогнозування шумових характеристик і побудови шумових карт залізниць. Наведено алгоритм розробленої акустичної моделі для оперативного моніторингу шумового навантаження та можливості створення кейсу шумових карт для Укрзалізниці. Запропонований алгоритм дозволяє при заданих основних конструктивних параметрах та швидкості руху рухомого складу, відомих звукопоглинальних і дисипативних характеристик всіх елементів здійснити раціональний підбір шумозахисних заходів відповідно до санітарних норм шуму для конкретного рецептивного об'єкта.
UK: Статистичними та моніторинговими даними підтверджується істотний вплив режиму експлуатації на найважливіші параметри шуму і вібрації, що є актуальним для забезпечення ефективності та якості експлуатаційного процесу з урахуванням ергономічних та екологічних вимог. У статті наведено аналіз акустичних параметрів рухомого складу залізниці, підкреслені особливості шумовипромінювання від різних елементів рухомого складу та колії. Викладено існуючі підходи до вирішення проблеми організації контролю шуму на залізничному транспорті. На базі існуючих сучасних методів вимірювання та аналізу акустичних параметрів авторами запропоновано концептуальні підходи до моніторингу акустичних параметрів, прогнозування шумових характеристик і побудови шумових карт залізниць. Наведено алгоритм розробленої акустичної моделі для оперативного моніторингу шумового навантаження та можливості створення кейсу шумових карт для Укрзалізниці. Запропонований алгоритм дозволяє при заданих основних конструктивних параметрах та швидкості руху рухомого складу, відомих звукопоглинальних і дисипативних характеристик всіх елементів здійснити раціональний підбір шумозахисних заходів відповідно до санітарних норм шуму для конкретного рецептивного об'єкта.
Description
Yu. Zelenko: ORCID 0000-0001-5551-0305, L. Neduzha: ORCID 0000-0002-7038-3006
Keywords
noise, rolling stock, railway, шум, залізниця, рухомий склад, КТБМ, КХІЕ
Citation
Zelenko Yu, Zelenko D, Neduzha L. Contemporary Principles for Solving the Problem in Noise Reduction from Railway Rolling Stock. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. Problems of the Railway Transport Techanics : 15th Intern. Scien. and Techn. Conf., (27-29 May 2020). Dnipro, 2020. Vol. 985. DOI:10.1088/1757-899X/985/1/012015.