Проблеми оновлення тягового рухомого складу та оцінка ефективності інвестиційних проектів у локомотивному господарстві
| dc.contributor.author | Гненний, Олег Миколайович | uk_UA |
| dc.contributor.author | Вишнякова, А. В. | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2015-10-22T08:08:58Z | |
| dc.date.accessioned | 2017-03-07T21:08:11Z | |
| dc.date.available | 2015-10-22T08:08:58Z | |
| dc.date.available | 2017-03-07T21:08:11Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description | О. Гненний: ORCID 0000-0002-2944-5105 | uk_UA |
| dc.description.abstract | UK: Мета. Високий ступінь зносу тягового рухомого складу зумовлює потребу в оновленні локомотивного парку, що потребує значних капітальних вкладень. Для України виникає об’єктивна необхідність проведення реформування на залізничному транспорті з метою залучення приватних інвесторів до вкладення коштів в оновлення рухомого складу. Актуальним питанням залишається визначення ефективності інвестиційних проектів у локомотивному господарстві. Методика. Для досягнення поставленої мети використовується системний підхід для визначення сукупного ефекту від оновлення ТРС для локомотивного господарства та Укрзалізниці в цілому. Результати. Авторами досліджено проблеми фізичного та морального зносу ТРС, визначено потенціальні вітчизняні та зарубіжні компанії-постачальники залізничної техніки, розглянуто принципи та основні показники оцінки ефективності інвестиційних проектів. Одним з основних критеріїв оцінки ефективності інвестиційного проекту є показник чистої приведеної вартості, який приймаючи значення більше або дорівнює нулю, забезпечує позитивну ефективність реалізації інвестиційного проекту. Наукова новизна. В статті пропонується оцінка ефективності інвестиційного проекту (придбання локомотива) у локомотивному господарстві шляхом розрахунку вдосконаленого показника чистої приведеної вартості за рахунок врахування сукупного ефекту від оновлення ТРС для локомотивного господарства та залізничного транспорту України загалом. Практична значимість. Запропоновані показники оцінки ефективності дозволять більш точно визначити ефективність інвестиційного проекту саме у локомотивному господарстві та у випадку позитивної ефективності залучити приватні інвестиції для оновлення тягового рухомого складу. | uk_UA |
| dc.description.abstract | RU: Цель. Высокая степень износа тягового подвижного состава обусловливает потребность в обновлении локомотивного парка, что требует значительных капитальных вложений. Для Украины возникает объективная необходимость проведения реформирования на железнодорожном транспорте с целью привлечения частных инвесторов к вложению средств в обновление подвижного состава. Актуальным вопросом остается определение эффективности инвестиционных проектов в локомотивном хозяйстве. Методика. Для достижения поставленной цели используется системный подход для определения совокупного эффекта от обновления ТПС для локомотивного хозяйства и Укрзализныци в целом. Результаты. Авторами исследованы проблемы физического и морального износа ТПС, определены потенциальные отечественные и зарубежные компании-поставщики железнодорожной техники, рассмотрены принципы и основные показатели оценки эффективности инвестиционных проектов. Одним из основных критериев оценки эффективности инвестиционного проекта является показатель чистой приведенной стоимости, который принимая значение больше или равно нулю, обеспечивает положительную эффективность реализации инвестиционного проекта. Научная новизна. В статье предлагается оценка эффективности инвестиционного проекта (приобретение локомотива) в локомотивном хозяйстве путем расчета усовершенствованного показателя чистой приведенной стоимости за счет учета совокупного эффекта от обновления ТПС для локомотивного хозяйства и железно-дорожного транспорта Украины в целом. Практическая значимость. Предложенные показатели оценки эффективности позволят более точно определить эффективность инвестиционного проекта именно в локомотивном хозяйстве и в случае положительной эффективности привлечь частные инвестиции для обновления тягового подвижного состава. | ru_RU |
| dc.description.abstract | EN: Purpose. A high degree of wear of the traction rolling stock leads to the need to update the locomotive fleet, which requires significant capital investment. For Ukraine, there is an objective need for reforming on the railway transport with the aim to attract private investors to invest in the renovation of rolling stock. An important issue is to determine the efficiency of investment projects in the locomotive department. Methodology. To achieve this goal uses a systematic approach to determine the total effect of updating the TRS for locomotive department and Ukrainian railways in general. Finding. Authors studied the problems of physical and moral wear of TRS, identified potential domestic and foreign companies-suppliers of railway equipment, considered the principles and the basic indicators of performance evaluation of investment projects. One of the main criteria for evaluating of the effectiveness of the investment projects is the net present value (NPV), which is taking a value greater than or equal to zero, provides a positive efficiency of implementation of the investment project. Originality. The article proposes to evaluate the efficiency of investment projects (acquisition of the locomotive) in the locomotive department by means calculating the improved net present value by taking into account the total effect of updating TRS for locomotive department and railway transport of Ukraine as a whole. Practical value. The proposed indicators of performance evaluation will let more definitely to determine the effectiveness of investment project in the locomotive department and in the case of positive efficiency to attract private investment to update the traction rolling stock. | en |
| dc.identifier | DOI: 10.15802/pte.v0i9.50337 | en |
| dc.identifier.citation | Гненний, О. М. Проблеми оновлення тягового рухомого складу та оцінка ефективності інвестиційних проектів у локомотивному господарстві / О. М. Гненний, А. В. Вишнякова // Проблеми економіки транспорту : зб. наук. праць Дніпропетр. нац. ун-ту ім. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2015. – Вип. 9. – С. 71–76. – DOI: 10.15802/pte.v0i9.50337. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2309-82IX (Print) | |
| dc.identifier.issn | 2310-2438 (Online) | |
| dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4284 | en |
| dc.identifier.uri | http://pte.diit.edu.ua/old/article/view/50337 | en |
| dc.identifier.uri | http://pte.diit.edu.ua/old/article/view/50337/46314 | en |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
| dc.subject | оновлення тягового рухомого складу | uk_UA |
| dc.subject | локомотивне господарство | uk_UA |
| dc.subject | ефективність інвестиційних проектів | uk_UA |
| dc.subject | чиста приведена вартість | uk_UA |
| dc.subject | критерій оцінки ефективності інвестицій | uk_UA |
| dc.subject | обновление тягового подвижного состава | ru_RU |
| dc.subject | локомотивное хозяйство | ru_RU |
| dc.subject | эффективность инвестиционных проектов | ru_RU |
| dc.subject | чистая приведенная стоимость | ru_RU |
| dc.subject | критерий оценки эффективности инвестиций | ru_RU |
| dc.subject | update of the traction rolling stock | en |
| dc.subject | locomotive department | en |
| dc.subject | efficiency of the investment projects | en |
| dc.subject | the net present value | en |
| dc.subject | a criteria for evaluating of the effectiveness of the investment projects | en |
| dc.subject | КЕМ | |
| dc.title | Проблеми оновлення тягового рухомого складу та оцінка ефективності інвестиційних проектів у локомотивному господарстві | uk_UA |
| dc.title.alternative | Проблемы обновления тягового подвижного состава и оценка эффективности инвестиционных проектов в локомотивном хозяйстве | ru_RU |
| dc.title.alternative | Problems of Updade Traction Rolling Stock and Performance Evaluation of Investment Projects in the Locomotive Department | en |
| dc.type | Article | en |