Автоматизація вимірювання електричних та часових параметрів реле залізничної автоматики
| dc.contributor.author | Савін, Кирило Васильович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2023-09-12T10:12:39Z | |
| dc.date.available | 2023-09-12T10:12:39Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description.abstract | UKR: Бакалаврська робота виконана на 39 сторінках, містить 14 рисунків, 1 таблицю та 10 джерел літератури. В бакалаврській роботі приведений аналіз методів перевірки електромагнітних реле залізничної автоматики, розглянули вимоги до реле першого класу надійності та розглянуто класифікацію електромагнітних реле. Розглянуто питання техніко- економічного обґрунтування впровадження вимірювального комплексу для перевірки параметрів реле залізничної автоматики, розроблено блок програмно – керованого джерела живлення, розглянуто переваги та недоліки кожного з елементів. Розроблено структура блоку вимірювання часових параметрів реле залізничної автоматики. Розглянуто та приведено схеми таймерів типу TMR. Висновок. Розроблений комплекс надає змогу суттєво скоротити час для перевірки та ремонту одного реле, збільшити точність вимірювань параметрів реле, збільшити продуктивність, підвищити безпеку руху потягів, зменшити та вартість обладнання. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The bachelor's thesis is completed on 39 pages, contains 14 figures, 1 tables and 10 sources of literature. In the bachelor's thesis, an analysis of methods of testing electromagnetic relays of railway automation is given, the requirements for relays of the first reliability class are considered, and the classification of electromagnetic relays is considered. The question of the technical and economic justification of the introduction of a measuring complex for checking the parameters of railway automation relays was considered, a program-controlled power source block was developed, the advantages and disadvantages of each of the elements were considered. The structure of the unit for measuring time parameters of railway automation relays has been developed. TMR type timer circuits are considered and presented. The developed complex makes it possible to significantly reduce the time for inspection and repair of one relay, increase the accuracy of measurements of relay parameters, increase productivity, increase the safety of train traffic, and reduce the cost of equipment. | en |
| dc.identifier.citation | Савін К. В. Автоматизація вимірювання електричних та часових параметрів реле залізничної автоматики : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник В. І. Профатилов ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2023. 39 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/17429 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | автоматизований вимірювальний комплекс параметрів реле залізничної автоматики | uk_UA |
| dc.subject | реле першого класу надійності | uk_UA |
| dc.subject | програмно керуюче джерело живлення | uk_UA |
| dc.subject | блок вимірювання часових параметрів реле | uk_UA |
| dc.subject | метод автоматизованого вимірювання механічних параметрів реле | uk_UA |
| dc.subject | automated measuring complex of relay parameters of railway automation | en |
| dc.subject | relay of the first class of reliability | en |
| dc.subject | software controlled power source | en |
| dc.subject | unit for measuring relay time parameters | en |
| dc.subject | method of automated measurement of mechanical relay parameters | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КАТ | uk_UA |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY | en |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY::Information technology::Automatic control | en |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY::Information technology::Telecommunication | en |
| dc.title | Автоматизація вимірювання електричних та часових параметрів реле залізничної автоматики | uk_UA |
| dc.title.alternative | Automated Measurement for Testing Electrical and Timing Parameters of the Signal Relays | en |
| dc.type | Bachelor Thesis | en |