Объектно-ориентированная математическая модель пространственных колебаний рельсовых экипажей

dc.contributor.authorМямлин, Сергей Витальевичru_RU
dc.contributor.authorПшинько, Александр Николаевичru_RU
dc.contributor.authorПисьменный, Евгений Александровичru_RU
dc.contributor.authorПриходько, Владимир Ивановичuk_UK
dc.date.accessioned2014-06-24T06:57:56Z
dc.date.available2014-06-24T06:57:56Z
dc.date.issued2005
dc.descriptionС. Мямлин: ORCID 0000-0002-7383-9304; А. Пшинько: ORCID 0000-0002-1598-2970; Е. Письменный: ORCID 0000-0003-1957-0292ru_RU
dc.description.abstractUA: Докладно розглянуто методику складання диференціальних рівнянь коливань рейкового екіпажа, що дозволяє визначити принципи «автоматичної» побудови цих рівнянь. Описано класи, що містять функції, які виконують усі необхідні операції над самими об’єктами і зв’язками, що їх з’єднують, і з яких може бути побудована модель екіпажа.uk_UA
dc.description.abstractRU: Подробно рассмотрена методика составления дифференциальных уравнений колебания рельсового экипажа, что позволило определить принципы «автоматического» построения этих уравнений. Описаны классы, которые содержат функции, выполняющие все необходимые операции над самими объектами и связями,их соединяющими, из которых может быть построена модель экипажа.ru_RU
dc.description.abstractEN: In article the technique of drawing up of the differential equations of fluctuation of rail crew that has allowed to define principles of «automatic» construction of these equations is in detail considered. Classes which contain the functions which are carrying out all necessary operations above objects and communications, their connecting from which the model of crew can be constructed are described.en
dc.description.sponsorshipОАО «Крюковский вагоностроительный завод».ru_RU
dc.identifierDOI: 10.15802/stp2005/20352en
dc.identifier.citationОбъектно-ориентированная математическая модель пространственных колебаний рельсовых экипажей / С. В. Мямлин, А. Н. Пшинько, Е. А. Письменный, В. И. Приходько // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2005. – Вип. 7. – С. 87–90. – DOI: 10.15802/stp2005/20352.ru_RU
dc.identifier.issn2307-3489 (Print)
dc.identifier.issn2307-6666 (Online)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2410en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/20352/17960en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/20352en
dc.language.isoru_RUru_RU
dc.publisherДнепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровскru_RU
dc.subjectпросторові коливанняuk_UA
dc.subjectрейкові екіпажіuk_UA
dc.subjectпространственные колебанияru_RU
dc.subjectрельсовые экипажиru_RU
dc.subjectspatial variationen
dc.subjectrail carriagesen
dc.subjectКВВГuk_UA
dc.subjectКУПББМuk_UA
dc.subjectКБМuk_UA
dc.titleОбъектно-ориентированная математическая модель пространственных колебаний рельсовых экипажейru_RU
dc.title.alternativeОб'єктно-орієнтована математична модель просторових коливань рейкових екіпажівuk_UA
dc.title.alternativeObject-Oriented Mathematical Model 3d Vibrations of Rail Veniclesen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
15.pdf
Size:
215.87 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: