Determination of the Optimal Cars Exit Speeds from the Retarders on Sorting Humps

Loading...
Thumbnail Image
Date
2023
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
KTU, Lithuania
Abstract
ENG: Sorting humps are the main technical means providing the breaking- and making-up of freight trains on marshalling yards. Automation of sorting process by implementing microprocessor control systems is the main direction of increasing hump yard capacity, enhancement of safety in trains breaking-up, improvement of working conditions on hump yards. The purpose of theresearch is determination of the optimal cars exit speeds from the retarders on sorting humps. Its solution is significantly complicated because of the uncertainty of cars rolling resistance coefficient, wind velocity and direction, retarder control errors. The research is performed using the methods of the simulation modelling, mathematical statistics and direct optimization methods. The originality of the work is related to the solution of the problem of choosing cars exit speeds from the retarders in a stochastic formulation. The practical value of the work lies in the fact that the proposed method allows improving the quality of sorting process as a whole by improving the software of microprocessor control systems for automatic humping, rather than by increasing their technical facilities, which as a result will reduce the cost of their construction and operation.
UKR: Сортувальні гірки є основним технічним засобом, що забезпечує розформування та формування вантажних поїздів на сортувальних станціях. Автоматизація процесу сортування шляхом впровадження мікропроцесорних систем керування є основним напрямком збільшення переробної спроможності сортувальних комплексів, підвищення безпеки розформування поїздів, покращення умов праці на гірках. Метою дослідження є визначення оптимальних швидкостей виходу вагонів з уповільнювачів на сортувальних гірках. Розв’язання цієї задачі суттєво ускладнюється через невизначеність питомого опору коченню вагонів, швидкості та напрямку вітру, похибок керування уповільнювачами. Дослідження виконано методами імітаційного моделювання, математичної статистики та методів прямої оптимізації. Наукова новизна роботи полягає у вирішенні задачі вибору швидкостей виходу відчепів з уповільнювачів у стохастичній постановці. Практична цінність роботи полягає в тому, що запропонований спосіб дозволяє підвищити якість процесу сортування в основному за рахунок удосконалення програмного забезпечення мікропроцесорних систем керування сортувальним процесом, а не за рахунок підвищення технічної оснащеності гірок, що в результаті призведе до зниження собівартості їх будівництва та експлуатації.
Description
D. Kozachenko: 0000-0003-2611-1350; S. Grevtsov: ORCID 0000-0003-2925-4293
Keywords
railways, marshalling yards, sorting hump, car retarder, залізничний транспорт, сортувальна станція, сортувальна гірка, вагонний уповільнювач, КТСЛ
Citation
Kozachenko D., Grevtsov S., Titova A. Determination of the Optimal Cars Exit Speeds from the Retarders on Sorting Humps. Transport Means 2023 : Proc. of the 27th Intern. Sci. Conf. (04–05 Oct., 2023, Palanga, Lithuania). Palanga, 2023. Pt. II. P. 966–971.