Ways to Improve the Mathematical Model of a Freight Car for the Execution of Forensic Railway-Transport Expertises
Loading...
Date
2020
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
IOP Publishing Ltd, United Kingdom
Abstract
EN: According to statistics, receipts of forensic railway-transport expertises related to the derailment of freight wagons annually grows. At the same time, an analysis of the available mathematical models of freight wagons for the study of such cases showed that at present they are not sufficiently detailed to the extent that it is necessary to analyze the causes of rolling stock derailment. Therefore, taking into account the main reasons that occurrence of such railway accidents over the last five years on the railways of Ukraine, the article selects the main directions for improving the mathematical model of a freight wagon. These directions, in turn, should cover the whole plural of factors (explicit and hidden) and identify the most significant ones regarding the circumstances of the derailment rolling stock off the track, established on the basis of a computer experiment. An algorithm and a mathematical model are proposed taken into account the influence on the dynamics of the wagon of process of closing gaps in the axle-boxes and slides, and the equations of motion of the wheelset are supplemented by a guiding force, whose value is one of the main indicators of the stability of the rolling stock.
UK: За статистикою, щороку зростають надходження судово-транспортних експертиз з приводу сходження з рейок вантажних вагонів. У той же час аналіз наявних математичних моделей вантажних вагонів для дослідження таких випадків показав, що в даний час вони недостатньо деталізовані в тій мірі, в якій необхідно аналізувати причини сходу з рейок рухомого складу. Тому, з огляду на основні причини виникнення подібних залізничних аварій на залізницях України за останні п'ять років, в статті виділені основні напрямки вдосконалення математичної моделі вантажного вагона. Ці вказівки, в свою чергу, повинні охоплювати всі безліч факторів (явних і прихованих) і визначати найбільш важливі з них, що стосуються обставин сходу рухомого складу з рейок, встановлених на основі комп'ютерного експерименту. Запропоновані алгоритм і математична модель, що враховують вплив на динаміку вагона процесу закриття зазорів в буксах і санчатах, а рівняння руху колісної пари доповнені спрямовуючою силою, величина якої дорівнює одному із основних показників стійкості рухомого складу.
UK: За статистикою, щороку зростають надходження судово-транспортних експертиз з приводу сходження з рейок вантажних вагонів. У той же час аналіз наявних математичних моделей вантажних вагонів для дослідження таких випадків показав, що в даний час вони недостатньо деталізовані в тій мірі, в якій необхідно аналізувати причини сходу з рейок рухомого складу. Тому, з огляду на основні причини виникнення подібних залізничних аварій на залізницях України за останні п'ять років, в статті виділені основні напрямки вдосконалення математичної моделі вантажного вагона. Ці вказівки, в свою чергу, повинні охоплювати всі безліч факторів (явних і прихованих) і визначати найбільш важливі з них, що стосуються обставин сходу рухомого складу з рейок, встановлених на основі комп'ютерного експерименту. Запропоновані алгоритм і математична модель, що враховують вплив на динаміку вагона процесу закриття зазорів в буксах і санчатах, а рівняння руху колісної пари доповнені спрямовуючою силою, величина якої дорівнює одному із основних показників стійкості рухомого складу.
Description
A. Batig: ORCID 0000-0003-1205-6004; A. Kuzyshyn: ORCID 0000-0002-3012-5395; Yu. Sobolevska: ORCID 0000-0002-8087-2014S; A. Milyanych: ORCID 0000-0003-3583-792X
Keywords
railway transport, mathematical model, freight car, forensic examination, залізничний транспорт, математична модель, вантажний вагон, судово-медична експертиза, КРС (ЛФ), КФД (ЛФ)
Citation
Batig A., Kuzyshyn A., Sobolevska J., Milyanych A., Hrytsyshyn P. Ways To Improve the Mathematical Model of a Freight Car for the Execution of Forensic Railway-Transport Expertises. IOP Conference. Series: Materials Science and Engineering. 2020. Vol. 985 : 15th Intern. Sci. and Techn. Conf. "Problems of the railway transport mechanics" (PRTM 2020) 27–29 May 2020, Dnipro, Ukraine. Р. 1–8. DOI: 10.1088/1757-899X/985/1/012008.