Двоканатна підвісна вантажна дорога з кільцевим рухом. Комплексний проект. Розробка приводу зі шківом змінного моменту інерції
Loading...
Date
2022
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Обсяг кваліфікаційної роботи – 68 аркушів, кількість рисунків – 49.
Об’єкт проектування – привід зі шківом змінного моменту інерції.
Мета роботи – розробка приводу зі шківом змінного моменту інерції.
Методи розробки – проектний розрахунок підвісної двоканатної дороги із шківом змінного моменту інерції з використанням програм для моделюван-ня SolidWorks та Компас-3D.
Визначено основні силові та кінематичні параметри приводу. Розробле-но 3D-модель приводу для подальшого імітаційного моделювання динаміки приводу зі шківом змінного моменту інерції.
Результати роботи можуть стати основою для модернізації приводів ка-натних доріг із поліпшеними характеристиками при неустановленому русі шківа.
ENG: The volume of qualification work is 68 sheets, the number of drawings is 49. The object of design is a drive with a pulley of variable moment of inertia. The purpose of the work is to develop a drive with a pulley of variable mo-ment of inertia. Development methods – design calculation of a two-rope suspension road with a pulley of variable moment of inertia using SolidWorks and Компас-3D modeling programs. The main power and kinematic parameters of the drive are determined. A 3D drive model has been developed for further simulation of drive dynamics with a pulse of variable moment of inertia. The results of the work can become the basis for the modernization of cable car drives with improved characteristics with unspecified pulley movement.
ENG: The volume of qualification work is 68 sheets, the number of drawings is 49. The object of design is a drive with a pulley of variable moment of inertia. The purpose of the work is to develop a drive with a pulley of variable mo-ment of inertia. Development methods – design calculation of a two-rope suspension road with a pulley of variable moment of inertia using SolidWorks and Компас-3D modeling programs. The main power and kinematic parameters of the drive are determined. A 3D drive model has been developed for further simulation of drive dynamics with a pulse of variable moment of inertia. The results of the work can become the basis for the modernization of cable car drives with improved characteristics with unspecified pulley movement.
Description
Keywords
канатна дорога, шків змінного моменту інерції, 3d-модель, зусилля, обертовий момент, частота обертання, потужність, згинальний момент, cableway, pulley of variable moment of inertia, 3d-model, forces, torque, speed, power, bending moment, КПММ
Citation
Шарапов М. Ю. Двоканатна підвісна вантажна дорога з кільцевим рухом. Комплексний проект. Розробка приводу зі шківом змінного моменту інерції : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 133 – Галузеве машинобудування / наук. керівник О. С. Куроп’ятник ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2022. 68 с.