Розробка і дослідження інверторів для пристроїв резервного живлення електроприводів автоматичних переїзних шлагбаумів (комплексна)
| dc.contributor.author | Рогуля, Катерина Михайлівна | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2023-09-12T10:00:54Z | |
| dc.date.available | 2023-09-12T10:00:54Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description.abstract | UKR: Бакалаврська робота виконана на 40 сторінках, містить 11 ілюстрацій, 3 формули та 26 використані джерела. Методи дослідження - відповідно до поставленої в комплексній роботі мети, дана робота розглядає тільки резервне живлення шлагбаума. Для резервного живлення електроприводу шлагбаума потрібна трифазна напруга 220 В, частотою 50 Гц Літієві батареї є джерелом постійного. Відповідно, необхідні перетворювачі напруги, що змінюють рід і значення напруги. Для проведення моделювання вибрано пакет моделювання Simulink.Matlab. Для моделювання вибрано літієву батарею з напругою 48 В. Резервна батарея працює тільки певний під час зникнення основної напруги. Процент розрядження батареї що переходить у режим зарядження обрано 50 %. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The bachelor thesis is completed on 40 pages, contains 11 illustrations, 3 formulas and 15 used sources. Research methods - in accordance with the goal set in the comprehensive work, this work considers only the back-up power supply of the barrier. A three-phase voltage of 220 V with a frequency of 50 Hz is required for the back-up power supply of the electric drive of the barrier. Lithium batteries are a source of constant. Accordingly, voltage converters that change the type and value of the voltage are needed. Simulink.Matlab simulation package was selected for simulation. A lithium battery with a voltage of 48 V was chosen for the simulation. The backup battery works only for a certain period of time when the main voltage disappears. The percentage of battery discharge that goes into charging mode is set to 50%. | en |
| dc.identifier.citation | Рогуля К. М. Розробка і дослідження інверторів для пристроїв резервного живлення електроприводів автоматичних переїзних шлагбаумів (комплексна) : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 151 – автоматика та компʼютерно-інтегровані технології / наук. керівник В. І. Гаврилюк ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2023. 40 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/17428 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | дослідження інверторів | uk_UA |
| dc.subject | трифазна напруга | uk_UA |
| dc.subject | шлагбаум | uk_UA |
| dc.subject | резервна батарея | uk_UA |
| dc.subject | розрядження | uk_UA |
| dc.subject | research of inverters | en |
| dc.subject | three-phase voltage | en |
| dc.subject | barrier | en |
| dc.subject | reserve battery | en |
| dc.subject | discharge | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КАТ | uk_UA |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY | en |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY::Information technology::Automatic control | en |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY::Information technology::Telecommunication | en |
| dc.title | Розробка і дослідження інверторів для пристроїв резервного живлення електроприводів автоматичних переїзних шлагбаумів (комплексна) | uk_UA |
| dc.title.alternative | Development and Research of Inverters for Backup Power Supply Devices for Electric Drives of Automatic Crossing Barriers (Сomplex) | en |
| dc.type | Bachelor Thesis | en |