Исследование подходов к повышению эффективности функционирования подразделений железнодорожного транспорта с позиции устойчивого развития
| dc.contributor.author | Харченко, Олеся Ивановна | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2015-01-08T07:20:27Z | |
| dc.date.available | 2015-01-08T07:20:27Z | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.description | О. Харченко: ORCID 0000-0003-2068-0640 | ru_RU |
| dc.description.abstract | RU: Цель. Современные транспортные системы не являются устойчивыми и не способны противостоять дестабилизирующим факторам. Мировой тенденцией в управлении экономическими хозяйственными системами является использование концепции устойчивого развития. В работе необходимо на основе анализа литературных источников определить направления для решения задач повышения эффективности функционирования подразделений железнодорожного транспорта с позиции устойчивого развития. Методика. Для достижения поставленной цели были исследованы особенности использования концепции устойчивого развития и ее реализации при управлении сложными системами, а также проведен анализ существующих моделей в области повышения эффективности функционирования подразделений железнодорожного транспорта. Результаты. На основе проведенного анализа литературных источников, сохраняя содержательную сущность устойчивого развития, были выделены основные направления повышения эффективности функционирования подразделений, которые учитывают требования устойчивого развития и должны рассматриваться как комплекс мероприятий. Научная новизна. Автором предложены новые направления рассмотрения вопроса повышения эффективности с позиции устойчивого развития, т.е. три составляющие концепции устойчивого развития(экономическая, экологическая и социальная) должны рассматриваться сбалансированно. Таким образом, проведенные теоретические исследования могут способствовать формированию новой модели хозяйствования, соответствующей целям и принципам устойчивого развития. Практическая значимость. Проведенный анализ разработок подтверждает необходимость проведения исследований по перспективным направлениям развития подразделений железнодорожного транспорта, которые обозначены руководством Укрзализныци. Это дает возможность выделить основные направления для дальнейшего исследования в области повышения эффективности. | ru_RU |
| dc.description.abstract | UK: Мета. Сучасні транспортні системи не є стійкими та не здатні протидіяти дестабілізуючим факторам. Світовою тенденцією в управлінні економічними господарчими системами є використання концепції сталого розвитку. У роботі необхідно на основі аналізу літературних джерел визначити напрямки для вирішення задач підвищення ефективності функціонування підрозділів залізничного транспорту з позиції сталого розвитку. Методика. Для досягнення поставленої мети було досліджено особливості використання концепції сталого розвитку та її реалізації при управлінні складними системами, а також проведено аналіз існуючих моделей в області підвищення ефективності функціонування підрозділів залізничного транспорту. Результати. На основі проведеного аналізу літературних джерел, зберігаючи зміст поняття «сталий розвиток», були встановлені основні напрямки підвищення ефективності функціонування підрозділів залізничного транспорту, які враховують вимоги сталого розвитку та повинні розглядатися як комплекс заходів. Наукова новизна. Автором запропоновано основні напрямки розгляду питання щодо підвищення ефективності з позиції сталого розвитку, тобто три складові концепції сталого розвитку (економічна, екологічна та соціальна) необхідно розглядати збалансовано. Таким чином, проведене теоретичне дослідження сприяє формуванню нової моделі господарювання, яка відповідає меті та принципам сталого розвитку. Практична значимість. Аналіз розробок підтверджує необхідність проведення досліджень за перспективними напрямками розвитку підрозділів залізничного транспорту, які зазначені керівництвом Укрзалізниці. Це дає змогу виділити основні напрямки для подальшого дослідження в області підвищення ефективності функціонування підрозділів залізничного транспорту. | uk_UA |
| dc.description.abstract | EN: Purpose. Modern transport systems are not stable and can not stand up to the destabilizing factors. Global track record in the economic and commercial management systems is the use of the concept of sustainable development. It is necessary on the basis of analysis of literary sources to define the directions of efficiency increase of functioning of railway transport subdivisions from the point of view of sustainable development. Methodology. To achieve the purpose the features of the use of sustainable development conception and its realization were investigated at a management of the complex systems. The existent models were also analyzed in the field of efficiency increase of functioning of railway transport subdivisions. Findings. On the basis of literary sources analysis, keeping up the conceptual essence of the sustainable development, the main directions of efficiency increase of subdivisions functioning were selected. They take into account the basic requirements of steady development and should be considered as a complex. Originality. New directions to consider the efficiency increase issues from position of sustainable development were offered by the author. Three components of conceptions of sustainable development (economic, ecological and social) should be examined in a balanced way. Thus, the above mentioned theoretical studies can promote the forming of new economy model corresponding to the purposes and principles of sustainable development. Practical value. The conducted analysis development confirms the necessity of researches on perspective directions of development of railway transport subdivisions, which are marked by the guidance of Ukrzaliznytsia. It enables to select basic directions for further research in the area of efficiency increase. | en |
| dc.identifier | doi: 10.15802/stp2014/27339 | en |
| dc.identifier.citation | Харченко, О. И. Исследование подходов к повышению эффективности функционирования подразделений железнодорожного транспорта с позиции устойчивого развития / О. И. Харченко // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – 2014. – № 4 (52). – С. 52–59. – doi: 10.15802/stp2014/27339. | ru_RU |
| dc.identifier.issn | 2307–3489 (Print) | |
| dc.identifier.issn | 2307–6666 (Online) | |
| dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3257 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/27339/24773 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/27339 | en |
| dc.language.iso | ru_RU | ru_RU |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
| dc.subject | железнодорожный транспорт | ru_RU |
| dc.subject | повышение эффективности | ru_RU |
| dc.subject | функционирование железнодорожного транспорта | ru_RU |
| dc.subject | устойчивое развитие | ru_RU |
| dc.subject | сложные системы | ru_RU |
| dc.subject | подразделения железнодорожного транспорта | ru_RU |
| dc.subject | залізничний транспорт | uk_UA |
| dc.subject | підвищення ефективності | uk_UA |
| dc.subject | функціонування залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.subject | сталий розвиток | uk_UA |
| dc.subject | складні системи | uk_UA |
| dc.subject | підрозділи залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.subject | railway transport | en |
| dc.subject | efficiency increase | en |
| dc.subject | railway transport functioning | en |
| dc.subject | sustainable development | en |
| dc.subject | comcomplex system | en |
| dc.subject | railway transport subdivisions | en |
| dc.subject | КУЕР | uk_UA |
| dc.title | Исследование подходов к повышению эффективности функционирования подразделений железнодорожного транспорта с позиции устойчивого развития | ru_RU |
| dc.title.alternative | Дослідження підходів до підвищення ефективності функціонування підрозділів залізничного транспорту з позиції сталого розвитку | uk_UA |
| dc.title.alternative | Research of Approaches to Increase the Efficiency of Functioning of Railway Transport Subdivisions from the Point of View of Sustainable Development | en |
| dc.type | Article | en |