Технології зниження втрат електроенергії в пристроях електропостачання електрифікованих залізниць
dc.contributor.author | Босий, Дмитро Олексійович | uk_UA |
dc.date.accessioned | 2018-07-11T06:24:55Z | |
dc.date.available | 2018-07-11T06:24:55Z | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.description | Д. Босий: ORCID 0000-0003-1818-2490 | uk_UA |
dc.description.abstract | UK: Представлені результати розроблених технологій зниження втрат електроенергії для залізниць електрифікованих постійним і змінним струмом. Для залізниць змінного струму пропонується поліпшення системи регулювання пристроїв компенсації реактивної потужності. Для системи постійного струму пропонується концепція стабілізації напруги в тягової мережі. | uk_UA |
dc.description.abstract | RU: Представлены результаты разработанных технологий снижения потерь электроэнергии для железных дорог электрифицированных постоянным и переменным током. Для железных дорог переменного тока предлагается улучшение системы регулирования устройств компенсации реактивной мощности. Для системы постоянного тока предлагается концепция стабилизации напряжения в тяговой сети. | ru_RU |
dc.description.abstract | EN: The results of the developed technologies for reducing electric power losses for railways electrified by direct and alternating current are presented. For AC railways, it is proposed to improve the control system for reactive power compensation devices. For the DC system, the concept of voltage stabilization in the traction network is proposed. | en |
dc.identifier.citation | Босий, Д. О. Технології зниження втрат електроенергії в пристроях електропостачання електрифікованих залізниць / Д. О. Босий / Українська залізниця. – № 3–4 (57–58). – 2018. – С. 37–41. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10611 | |
dc.language.iso | uk_UA | |
dc.publisher | Центр інформації транспорту України | uk_UA |
dc.subject | електрифікована залізниця | uk_UA |
dc.subject | змінний струм | uk_UA |
dc.subject | постійний струм | uk_UA |
dc.subject | реактивна потужність | uk_UA |
dc.subject | несиметрія | uk_UA |
dc.subject | втрати напруги | uk_UA |
dc.subject | электрифицированная железная дорога | ru_RU |
dc.subject | переменный ток | ru_RU |
dc.subject | постоянный ток | ru_RU |
dc.subject | реактивная мощность | ru_RU |
dc.subject | несимметрия | ru_RU |
dc.subject | потери напряжения | ru_RU |
dc.subject | система стабилизации | ru_RU |
dc.subject | electrified railway | en |
dc.subject | alternating current | en |
dc.subject | direct current | en |
dc.subject | reactive power | en |
dc.subject | unbalance | en |
dc.subject | voltage drop | en |
dc.subject | stabilization system | en |
dc.subject | КІСЕ | uk_UA |
dc.title | Технології зниження втрат електроенергії в пристроях електропостачання електрифікованих залізниць | uk_UA |
dc.title.alternative | Технологии снижения потерь электроэнергии в устройствах электроснабжения электрифицированных железных дорог | ru_RU |
dc.title.alternative | Technologies for Reducing Electricity Losses in Power Supply Devices of Electrified Railways | en |
dc.type | Article | en |