Математическое моделирование продольных и вертикальных, в том числе изгибных, колебаний вагонов в поезде, оборудованном ударопоглощающими устройствами различных типов

Simple item page
dc.contributor.authorХорошманенко, Павел Григорьевичru_RU
dc.date.accessioned2017-07-18T07:52:19Z
dc.date.available2017-07-18T07:52:19Z
dc.date.issued1986-10-14
dc.descriptionУДК 629.4.015(043.5) ГРНТИ 73.29.41 Защита - 14 ноября 1986 г.ru_RU
dc.description.abstractRU: Разработана математическая модель , позволяющая исследовать продольно – изгибные колебания вагонов при переходных режимах движения поезда. Предложен способ понижения порядка системы дифференциальных уравнений ,описывающих движение такого поезда, основанный на том , что для части поезда каждый вагон моделируется не деформируемым, а твердым телом , совершающим колебания в продольной вертикальной плоскости (продольные,подпрыгивающие и галопирование)ru_RU
dc.description.abstractUK: Розроблено математичну модель, що дозволяє досліджувати поздовжньо - згинні коливання вагонів при перехідних режимах руху поїзда. Запропоновано спосіб зниження порядку системи диференціальних рівнянь, що описують рух такого поїзда, заснований на тому, що для частини поїзда кожен вагон моделюється не деформованим, а твердим тілом, що чинять коливання в поздовжньо вертикальній площині (поздовжні, підстрибують і галопування).uk_UA
dc.description.sponsorshipИнститут технической механики АН УССРru_RU
dc.identifier.citationМатематическое моделирование продольных и вертикальных, в том числе изгибных, колебаний вагонов в поезде, оборудованном ударопоглощающими устройствами различных типов : автореф. дис. ... канд. техн. наук: 05.22.07 / Павел Григорьевич Хорошманенко ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. - Днепропетровск, 1986. - 18 с.ru_RU
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10086
dc.language.isouk_UA
dc.publisherДнепропетровский институт инженеров железнодорожного транспортаru_RU
dc.subjectпропускная способностьru_RU
dc.subjectвосьмиосные вагоныru_RU
dc.subjectмежвагонные соединенияru_RU
dc.subjectнагруженность вагоновru_RU
dc.subjectцистерныru_RU
dc.subjectколебания вагоновru_RU
dc.subjectавтосцепкаru_RU
dc.subjectпропускна спроможністьuk_UA
dc.subjectвосьмивісні вагониuk_UA
dc.subjectміжвагонні з'єднанняuk_UA
dc.subjectнавантаженість вагонівuk_UA
dc.subjectцистерниuk_UA
dc.subjectколивання вагонівuk_UA
dc.subjectавтозчепленняuk_UA
dc.subjectcapacityen
dc.subjecteight-axle wagonen
dc.subjectinter-vehicle jumperen
dc.subjectloading of freight caren
dc.subjecttank carsen
dc.subjectwagon fluctuationsen
dc.subjectautomatic coupleren
dc.titleМатематическое моделирование продольных и вертикальных, в том числе изгибных, колебаний вагонов в поезде, оборудованном ударопоглощающими устройствами различных типовru_RU
dc.title.alternativeМатематичне моделювання поздовжніх і вертикальних, в тому числі згинних, коливань вагонів в поїзді, обладнаному ударопоглинаючими пристроями різних типівuk_UA
dc.typeThesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Khoroshmanenko.pdf
Size:
1.58 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Автореферати дисертацій