Научные основы определения рационального мощностного ряда тяговых средств железнодорожного транспорта
dc.contributor.author | Гетьман, Геннадий Кузьмич | ru_RU |
dc.date.accessioned | 2020-06-25T17:08:28Z | |
dc.date.available | 2020-06-25T17:08:28Z | |
dc.date.issued | 2008 | |
dc.description | Г. Гетьман: ORCID 0000-0002-3471-6096 | ru_RU |
dc.description.abstract | RU: В монографии приведены результаты исследований автора по разработке научно-методических основ и практических рекомендаций по выбору рационального мощностного ряда электровозов для железных дорог Украины и оптимальной стратегии перевода железных дорог на новый тяговый подвижной состав. | ru_RU |
dc.description.abstract | UK: У монографії наведені результати досліджень автора щодо вибору раціонального ряду потужностей електровозів для залізниць України та оптимальної стратегії переведення залізниць на новий тяговий рухомий склад. | uk_UA |
dc.identifier.citation | Гетьман Г. К. Научные основы определения рационального мощностного ряда тяговых средств железнодорожного транспорта : монография. Днепропетровск : ДНУЖТ, 2008. 444 с. ISBN 966-84713-3-9. Приводится фрагмент книги. | ru_RU |
dc.identifier.isbn | 966-84713-3-9 | |
dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11983 | |
dc.language.iso | ru | |
dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро | uk_UA |
dc.subject | монография | ru_RU |
dc.subject | мощностной ряд электровозов | ru_RU |
dc.subject | стратегия перевода | ru_RU |
dc.subject | новый тяговый подвижной состав | ru_RU |
dc.subject | потужнісний ряд електровозів | uk_UA |
dc.subject | стратегія перекладу | uk_UA |
dc.subject | новий тяговий рухомий склад | uk_UA |
dc.subject | КЕРС | |
dc.title | Научные основы определения рационального мощностного ряда тяговых средств железнодорожного транспорта | ru_RU |
dc.title.alternative | Наукові основи визначення раціонального ряду потужностей тягових засобів залізничного транспорту | uk_UA |
dc.type | book fragment | en |