Підвищення енергоефективності реконструйованої освітлювальної мережі об’єкту залізничного транспорту

Loading...
Thumbnail Image
Date
2024
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Магістерська робота виконана на 63 сторінках, містить 17 ілюстрацій, 3 таблиці та 15 використаних джерел. В магістерській роботі проведена розробка математичної моделі високовольтної електричної мережі живлення не тягових,у тому числі освітлювальних навантажень і прогнозування на її основі впливу підвищення рівня напруги в мережі з 6 кВ до 10 кВ на втрати потужності у її складових частинах у рамках комплексного підходу по підвищенню енергоефективності реконструйованої системи. Наведені основи охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях.
ENG: The master's work is completed on 63 pages, contains 17 illustrations, 3 tables and 15 used sources. In the master's thesis, the development of a mathematical model of a high-voltage electrical network of non-traction power supply, including lighting loads, and forecasting on its basis the effect of increasing the voltage level in the network from 6 kV to 10 kV on power losses in its constituent parts as part of a comprehensive approach to increasing energy efficiency reconstructed system. The basics of labor protection and safety in emergency situations are given.
Description
Keywords
освітлювальний прилад, лампи розжарювання, матрична форма, математичне моделювання, залізнична інфраструктура, lighting device, incandescent lamps, matrix form, mathematical modeling, railway infrastructure, ВКР, КЕТЕМ
Citation
Ананко П. В. Підвищення енергоефективності реконструйованої освітлювальної мережі об’єкту залізничного транспорту : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 141 – електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / наук. керівник О. І. Бондар ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 63 с.