Дистанційна діагностика станційних рейкових кіл
Loading...
Date
2022
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Магістерський проект виконано на 59 сторінках, містить 9 рисунків, 1 таблицю та 19 джерел використаної літератури.
В магістерському проекті проаналізовано існуючі сучасні системи діагностування, виконаний аналіз несправностей, які виникають у пристроях автоматики та у рейкових колах. Приведено перелік основних вимог до рейкових кіл, проведено процес вибору точок для контролювання параметрів сигнальних систем автоблокування. Розроблено математичну модель розрахунку рейкових кіл 50 Гц та оснований на її базі метод автоматизованого діагностування рейкових кіл. Розроблено структурну схему автоматизованої системи діагностування рейкових кіл, розроблено принципову схему лінійного контролера та показано алгоритм його роботи.
Висновок: впровадження спроектованого методу автоматизованого діагностування рейкових кіл кодового автоблокування з частотою 50 Гц дозволить знизити експлуатаційні витрати, підвищити надійність роботи рейкових кіл та підвищити безпеку руху поїздів на перегонах.
ENG: The master's project is completed on 59 pages, contains 9 figures, 1 table and 19 sources of used literature. The master's project analyzed the existing modern diagnostic systems, performed an analysis of malfunctions that occur in automation devices and rail circuits. A list of the main requirements for rail circles is given, the process of selecting points for monitoring the parameters of auto-blocking signaling systems is carried out. A mathematical model for the calculation of 50 Hz rail circles and a method of automated diagnosis of rail circles based on it was developed. The structural diagram of the automated system for diagnosing rail circles has been developed, the schematic diagram of the linear controller has been developed, and the algorithm of its operation has been shown. Conclusion: the implementation of the designed method of automated diagnosis of coded self-locking rail circles with a frequency of 50 Hz will reduce operating costs, increase the reliability of the operation of rail circles, and increase the safety of train movement during races.
ENG: The master's project is completed on 59 pages, contains 9 figures, 1 table and 19 sources of used literature. The master's project analyzed the existing modern diagnostic systems, performed an analysis of malfunctions that occur in automation devices and rail circuits. A list of the main requirements for rail circles is given, the process of selecting points for monitoring the parameters of auto-blocking signaling systems is carried out. A mathematical model for the calculation of 50 Hz rail circles and a method of automated diagnosis of rail circles based on it was developed. The structural diagram of the automated system for diagnosing rail circles has been developed, the schematic diagram of the linear controller has been developed, and the algorithm of its operation has been shown. Conclusion: the implementation of the designed method of automated diagnosis of coded self-locking rail circles with a frequency of 50 Hz will reduce operating costs, increase the reliability of the operation of rail circles, and increase the safety of train movement during races.
Description
Keywords
діагностика рейкових кіл, режими роботи рейкових кіл, PIC-мікроконтролер, CAN-контролер, залізнична автоматика, мікропроцесорна система, diagnostics of rail circuits, operating modes of rail circuits, PIC-microcontroller, CAN-controller, railway automation, microprocessor system, ВКР, КАТ
Citation
Мацкевич С. С. Дистанційна діагностика станційних рейкових кіл : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – залізничний транспорт / наук. керівник В. І. Профатилов ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2021. 59 с.