Зависимость свойств стали обода железнодорожных колес от параметров горячей деформации
| dc.contributor.author | Вакуленко, Игорь Алексеевич | ru_RU |
| dc.contributor.author | Болотова, Дарья Михайловна | ru_RU |
| dc.contributor.author | Дыя, Хенрик | ru_RU |
| dc.contributor.author | Пройдак, Светлана Викторовна | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2015-09-04T07:52:47Z | |
| dc.date.available | 2015-09-04T07:52:47Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description | И. Вакуленко: ORCID 0000-0002-7353-1916; Д. Болотова: ORCID 0000-0001-6947-3963; С. Пройдак: ORCID 0000-0003-2439-3657 | ru_RU |
| dc.description.abstract | RUS: Снижение температуры деформации при формировании обода железнодорожного колеса от 1250 до 1150 °С или использования ускорения охлаждения после завершения горячей деформации позволяют добиться увеличения сложных свойств металла. | ru_RU |
| dc.description.abstract | UKR: Зниження температури деформації при формуванні обода залізничного колеса від 1250 до 1150 °С , або використання прискорення охолодження після завершення гарячої деформації дозволяють домогтися збільшення складних властивостей металу. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: Decrease of temperature deformation at forming of rim railway wheel from 1250 to 1150°C or the use of the speed-up cooling after completion of hot deformation allow to attain the increase of complex properties of metal. | en |
| dc.identifier.citation | Вакуленко, И. О. Зависимость свойств стали обода железнодорожных колес от параметров горячей деформации : монография / И.О. Вакуленко, Д. М. Болотова, X. Дыя, С. В. Пройдак // New technolоgies and achievements in metallurgy, material engineering and production engineering : ХVІ International Scientific Conference / Czestochowa University of Technology. – Czestochowa, 2015. – 260–263 c. Приводится фрагмент текста | ru_RU |
| dc.identifier.isbn | 978-83-63989-27-9 | |
| dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4105 | en |
| dc.language.iso | ru_RU | |
| dc.publisher | Wydzailu Inzynierii Produkeji I Technologii Materialow Politechniki Czestochowskiej, Czestochowa | pl_PL |
| dc.subject | температура | ru_RU |
| dc.subject | железнодорожное колесо | ru_RU |
| dc.subject | обод | ru_RU |
| dc.subject | горячая деформация | ru_RU |
| dc.subject | залізничне колесо | uk_UA |
| dc.subject | гаряча деформація | uk_UA |
| dc.subject | temperature | en |
| dc.subject | railway wheel | en |
| dc.subject | rim | en |
| dc.subject | hot deformation | en |
| dc.subject | КТМ | uk_UA |
| dc.title | Зависимость свойств стали обода железнодорожных колес от параметров горячей деформации | ru_RU |
| dc.title.alternative | Залежність властивостей сталі обода залізничних коліс від параметрів гарячої деформації | uk_UA |
| dc.title.alternative | Dependence of Proper Ties Steel of Rim Railway Wheels on Parameters of Hot Deformation | pl_PL |
| dc.type | Article | en |