Исследование вертикальных колебаний сочлененных поездов
dc.contributor.author | Грачев, Валерий Федорович | ru_RU |
dc.date.accessioned | 2017-01-27T10:47:40Z | |
dc.date.available | 2017-01-27T10:47:40Z | |
dc.date.issued | 1974-10-14 | |
dc.description.abstract | RU: Исследование устойчивости движения сочлененных вагонов, проведенное в лаборатории динамики и прочности подвижного состава ДИИТа, показало, что динамические качества одиночного двухосного и сочлененных вагонов с точки зрения устойчивости практически одинаковы. Следовательно, решающим фактором при выборе конструкции экипажа могут оказаться вопросы взаимодействия подвижного состава и железнодорожного пути, приобретающие особое значение с увеличением скоростей движения. Без решения проблемы взаимодействия невозможно осуществить многие технические мероприятия, направленные на обеспечение безопасности движения поездов и снижение расходов по содержанию вагонов и пути при высокоскоростном движении. | ru_RU |
dc.description.abstract | UK: Дослідження стійкості руху зчленованих вагонів, проведене в лабораторії динаміки і міцності рухомого складу ДІІТу, показало, що динамічні якості одиночного двухосного і зчленованих вагонів з точки зору стійкості практично однакові. Отже, вирішальним фактором при виборі конструкції екіпажу можуть виявитися питання взаємодії рухомого складу та залізничної колії, що набувають особливого значення зі збільшенням швидкостей руху. Без вирішення проблеми взаємодії неможливо здійснити багато технічніх заходів, спрямованих на забезпечення безпеки руху поїздів і зниження витрат з утримання вагонів і колії при високошвидкісному русі. | uk_UA |
dc.description.sponsorship | Днепропетровское отделение Института механики АН УССР | ru_RU |
dc.identifier.citation | Грачев, В. Ф. Исследование вертикальных колебаний сочлененных поездов : автореф. дис. канд. техн. наук / В. Ф. Грачев ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1974. — 18 с. Защита — 14 ноября 1974 г. | ru_RU |
dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9469 | |
dc.language.iso | ru | |
dc.publisher | Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта | ru_RU |
dc.subject | исследование колебаний | ru_RU |
dc.subject | вертикальные колебания | ru_RU |
dc.subject | сочлененные поезда | ru_RU |
dc.subject | устойчивость движения поездов | ru_RU |
dc.subject | силы взаимодействия | ru_RU |
dc.subject | дослідження коливань | uk_UA |
dc.subject | вертикальні коливання | uk_UA |
dc.subject | зчленовані поїзди | uk_UA |
dc.subject | стійкість руху поїздів | uk_UA |
dc.subject | сили взаємодії | uk_UA |
dc.subject | research oscillation | uk_UA |
dc.subject | vertical oscillation | en |
dc.subject | articulated trains | en |
dc.subject | the stability of trains | en |
dc.subject | forces of interaction | en |
dc.title | Исследование вертикальных колебаний сочлененных поездов | ru_RU |
dc.title.alternative | Дослідження вертикальних коливань зчленованих поїздів | uk_UA |
dc.type | Thesis | en |