Внедрение бимодальных технологий перевозки зерновых грузов в Украине
| dc.contributor.author | Коробьева, Руслана Геннадиевна | ru_RU |
| dc.contributor.author | Рустамов, Рустам Ш. | ru_RU |
| dc.contributor.author | Гревцов, Сергей Вениаминович | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2015-10-07T05:46:25Z | |
| dc.date.available | 2015-10-07T05:46:25Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description | Р. Коробйова: ORCID 0000-0002-6424-1079; Р. Рустамов: ORCID 0000-0002-5860-1840, С. Гревцов: ORCID 0000-0003-2925-4293 | ru_RU |
| dc.description.abstract | RUS: В последние годы Украина стала одним из лидеров по экспорту зерна. В связи с этим актуальной для, экономики Украины, является разработка новых эффективных логистических технологий перевозок зерна. Развивающимся направлением перевозок зерновых грузов является их контейнеризация. С целью сокращения затрат на погрузочно-разгрузочные работы при перевозке контейнеров в США активно используются бимодальные технологии перевозок, которые являются конкурентоспособными на расстояниях 200-500 км, а их использование позволяет уменьшить себестоимость перевозок на 10-15 %. Целью статьи является анализ эффективности использования бимодальных технологий для зерновых грузов в Украине. В статье приведено сравнение стоимости перевозки грузов автомобильным и железнодорожным транспортом. Анализ эффективности формирования отправительских маршрутов с перевозками зерна повагонными отправками в вагонах собственности железных дорог показал, что маршрутизация перевозок является эффективной при наличии подвижного состава и инфраструктуры для формирования маршрутов. В статье рассмотрена технология формирования маршрутов из бимодальных платформ с контейнерами на площадках в непосредственной близости от зернохранилищ производителей. Использование бимодальных технологий на основных контейнерных маршрутах транспортного рынка для перевозки зерновых грузов приведет к уменьшению транспортных затрат, а следовательно и повышению конкурентоспособности отечественной продукции на мировом рынке. | ru_RU |
| dc.description.abstract | UKR: В останні роки Україна стала одним із лідерів з експорту зерна. У зв'язку з цим актуальною для, економіки України, є розробка нових ефективних логістичних технологій перевезень зерна. Одним з напрямків перевезень зернових вантажів, який розвивається, є їх контейнеризація. З метою скорочення витрат на вантажно-розвантажувальні роботи при перевезенні контейнерів в США активно використовуються бімодальні технології перевезень, які конкурентоспроможні на відстанях 200-500 км, а їх використання дозволяє зменшити собівартість перевезень на 10-15 %. Метою статті є аналіз ефективності використання бімодальних технологій для зернових вантажів в Україні. У статті наведено порівняння вартості перевезення вантажів автомобільним і залізничним транспортом. Аналіз ефективності формування відправницьких маршрутів з перевезеннями зерна вагонними відправками у вагонах власності залізниць показав, що маршрутизація перевезень є ефективною при наявності рухомого складу та інфраструктури для формування маршрутів. У статті розглянута технологія формування маршрутів із бімодальних платформ з контейнерами на майданчиках в безпосередній близькості від зерносховищ виробників. Використання бімодальних технологій на основних контейнерних маршрутах транспортного ринку для перевезення зернових вантажів призведе до зменшення транспортних витрат, а отже і підвищенню конкурентоспроможності вітчизняної продукції на світовому ринку. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: In recent years, Ukraine has become a leader in the export of grain. In this regard, the important task for Ukrainian economy is the development of new effective logistics technology grain transportation. Developing direction of transportation of grain cargoes is their containerization. In order to diminish of cost during transportation of containers in the United States actively used bimodal transportation technologies that are competitive at distances of 200-500 km, and their use can reduce transportation costs by 10-15%. The aim of the article is analiz efficiency bimodal technologies for grain cargoes in Ukraine. The paper presents the cost comparison of transportation of goods by road and rail. Analysis of the efficiency of making up of unit trains showed that traffic routing is effective in the presence of rolling stock and infrastructure to making up of unit trains. The article describes the technology of transportation on base the bimodal platforms with containers at a site in the vicinity of place of production. The use of bimodal technology on the main routes of container transport market for the carriage of grain cargoes will reduce transport costs and, consequently, improve the competitiveness of domestic products in the world market. | en |
| dc.description.sponsorship | Одесская железная дорога, Одесса; Львовский колледж транспортной инфраструктуры Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна | ru_RU |
| dc.identifier | DOI: 10.15802/tstt2015/49351 | en |
| dc.identifier.citation | Коробйова, Р. Г. Внедрение бимодальных технологий перевозки зерновых грузов в Украине / Р. Г. Коробйова, Р. Ш. Рустамов, С. В. Гревцов // Транспортні системи та технології перевезень : зб. наук. пр. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2015. – Вип. 9. – С. 29–34. – DOI: 10.15802/tstt2015/49351. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4242 | en |
| dc.identifier.uri | http://tstt.diit.edu.ua/article/view/49351/45330 | en |
| dc.identifier.uri | http://tstt.diit.edu.ua/article/view/49351 | en |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.publisher | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск | ru_RU |
| dc.subject | транспортный рынок | ru_RU |
| dc.subject | зерновые грузы | ru_RU |
| dc.subject | бимодальные перевозки | ru_RU |
| dc.subject | логистические технологии | ru_RU |
| dc.subject | транспортний ринок | uk_UA |
| dc.subject | зернові вантажі | uk_UA |
| dc.subject | бімодальне перевезення | uk_UA |
| dc.subject | логістичні технології | uk_UA |
| dc.subject | transport market | en |
| dc.subject | grain goods | en |
| dc.subject | bimodal transportation | en |
| dc.subject | logistic technologies | en |
| dc.subject | КУЕР | uk_UA |
| dc.subject | ЛКТІ | uk_UA |
| dc.title | Внедрение бимодальных технологий перевозки зерновых грузов в Украине | ru_RU |
| dc.title.alternative | Впровадження бімодальних технологій перевезення зернових вантажів в Україні | uk_UA |
| dc.title.alternative | The Introduction of Bimodal Technology of Transportation of Grain Cargoes in Ukraine | en |
| dc.type | Article | ru_RU |