Дослідження ефективності використання вуглецевого волокна у залізобетонних прогонових будовах залізничних мостів

dc.contributor.authorВискребенцев, Валентин Георгійовичuk_UA
dc.contributor.authorСолдатов, Кім Івановичuk_UA
dc.date.accessioned2015-04-20T09:56:32Z
dc.date.available2015-04-20T09:56:32Z
dc.date.issued2014
dc.descriptionВ. Вискребенцев: ORCID 0000-0002-6824-8235uk_UA
dc.description.abstractUK: Мета. У даній роботі представлено використання вуглецевого волокну у якості стержнів арматури для армування залізобетонної прогонової будови довжиною 13,5 м порівняно з прогоновою будовою аналогічної довжини, але з використанням звичайної арматури. Методика. Розрахунок ведеться за методикою, описаною у методичних вказівках при проектуванні та розрахунку залізобетонних прогонових будов з каркасно-зварної арматури. Результати. На основі приведеного дослідження була встановлена ефективність використання композитної арматури у якості робочої для армування нею прогонової будови. Наукова новизна. Доведена можливість використання композитної арматури у якості елемента, що працює на розтяг у прогонової будови. Практична значимість. Встановлення арматури такого типу дозволить знизити вартість прогонової будови та збільшити її термін експлуатації.uk_UA
dc.description.abstractRU: Цель. В данной работе представлено использование углеродного волокна в виде композитной арматуры в качестве стержней арматуры для армирования железобетонного пролетного строения длиной 13,5 м в сравнении с пролетным строением аналогичной длины, но с использованием обычной арматуры. Методика. Расчет ведется по методике, описанной в методических указаниях при проектировании и расчете железобетонного пролетного строения с каркасно-сварной арматурой. Результаты. На основе приведенного исследования была определена эффективность использования композитной арматуры в качестве рабочей для армирования ею пролетного строения. Научная новизна. Доказана возможность использования композитной арматуры в качестве элемента, который работает на растяжение в пролетном строении. Практическая значимость. Установка арматуры такого типа позволит снизить стоимость пролетного строения и увеличить ее период эксплуатации.ru_RU
dc.description.abstractEN: Purpose. This work presents using carbon fiber as composite rebar by way of rods of fittings for reinforcement armored concrete span 13,5 meter length compared to same-length span with usual fixture. Methodology. The calculation is carried out as described in the methodological guidelines for the design and calculation of concrete span with frame-welded fittings. Findings. On the basis of the above study was to determine how the use of composite reinforcement as working for the reinforcement of its span. Originality. The possibility of using composite rebar as an element that works in tension in the span was proved. Practical value. Install valves of this type will reduce the cost of the span and increase its operating period.en
dc.identifierDOI: 10.15802/bttrp2014/40359en
dc.identifier.citationВискребенцев, В. Г. Дослідження ефективності використання вуглецевого волокна у залізобетонних прогонових будовах залізничних мостів / В. Г. Вискребенцев, К. І. Солдатов // Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика. – 2014. – Вип. 5. – С. 16–21. – DOI: 10.15802/bttrp2014/40359.uk_UA
dc.identifier.issn2227-1252 (Print)
dc.identifier.issn2413-6212 (Online)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3666en
dc.identifier.urihttp://bttrp.diit.edu.ua/article/view/40359/36540en
dc.identifier.urihttp://bttrp.diit.edu.ua/article/view/40359en
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherДніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськuk_UA
dc.subjectвуглецеве волокноuk_UA
dc.subjectкаркасно-зварна арматураuk_UA
dc.subjectкомпозитна арматураuk_UA
dc.subjectуглеродное волокноru_RU
dc.subjectкаркасно-сварная арматураru_RU
dc.subjectкомпозитная арматураru_RU
dc.subjectcarbon fiberen
dc.subjectframe-welded fittingsen
dc.subjectcomposite rebaren
dc.subjectКМТen
dc.titleДослідження ефективності використання вуглецевого волокна у залізобетонних прогонових будовах залізничних мостівuk_UA
dc.title.alternativeИсследование эффективности использования углеродного волокна в железобетонных пролетных строениях жезезнодорожных мостовru_RU
dc.title.alternativeResearch of Efficiency of Using Carbon Fiber in Arnored Concrete Spans of Railway Bridgesen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
3.pdf
Size:
260.78 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: