Стан сучасної системи забезпечення якості перевізного процесу залізниць

dc.contributor.authorКассір, Віта Володимирівнаuk_UK
dc.contributor.authorБарвіненко, І. В.uk_UA
dc.date.accessioned2015-10-16T07:33:23Z
dc.date.accessioned2017-03-07T20:48:15Z
dc.date.available2015-10-16T07:33:23Z
dc.date.available2017-03-07T20:48:15Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractUK: Мета. Робота присвячена розгляду методів підвищення якості перевезень вантажів, пошуку шляхів розвитку логістичних технологій, впровадження інноваційних технічних засобів і методів перевезень. Методика. Для забезпечення режиму максимальної економічної ефективності організації перевезень вантажів і пасажирів у роботі запропоновано розглянути систему розрахунків раціонального технічного оснащення й технологічних режимів транспорту. Результати. У роботі пропонується додатково до існуючих показників ввести показник конкурентоспроможності залізничного транспорту, а також визначати такі показники якості: коефіцієнт транспортного забезпечення користувачів, коефіцієнт транспортної доступності вантажовласників, коефіцієнт безпеки перевезень, коефіцієнт екологічності транспортних процесів. Наукова новизна. Багато уваги приділяється новим підходам оптимізації перевізного процесу, експлуатаційної роботи на основі нових технологій, автоматизованих систем комплексного управління та оперативних методів диспетчерського управління і енергоефективності. Практична значимість. У роботі розглянуто підхід, який дасть змогу залізничному транспорту не лише якісно і в повному обсязі задовольнити весь фактичний попит у перевезеннях, але й постійно залучати нових користувачів транспортних послуг, чому буде сприяти стабільний і поступальний розвиток економіки. Тим самим буде посилюватися позиція залізниць на транспортному ринку. Задля власного виживання на транспортному ринку вони змушені забезпечити високу конкурентоспроможність, а саме поліпшення якості перевезень, що передбачає виконання всіх обсягів перевезень, гарантуючи своєчасність доставки і збереження вантажів.uk_UA
dc.description.abstractRU: Цель. Работа посвящена рассмотрению методов повышения качества перевозок грузов, поиску путей развития технологий логистики, внедрения инновационных технических средств и методов перевозок. Методика. Для обеспечения режима максимальной экономической эффективности организации перевозок грузов и пассажиров в работе предложено рассмотреть систему расчетов рационального технического оснащения и технологических режимов транспорта. Результаты. Предлагается дополнительно к существующим показателям ввести показатель конкурентоспособности железнодорожного транспорта, а также определить такие показатели качества: коэффициент транспортного обеспечения потребителей, коэффициент транспортной доступности грузовладельцев, коэффициент безопасности перевозок, коэффициент экологичности транспортных процессов. Научная новизна. Много внимания уделяется новым подходам оптимизации перевозочного процесс, эксплуатационной работы на основе новых технологий, автоматизированных систем комплексного управления и оперативных методов диспетчерского управления и энергоэффективности. Практическая значимость. В работе рассмотрен подход, который даст возможность железнодорожному транспорту не только качественно и в полном объеме удовлетворить весь фактический спрос на перевозки, но и постоянно привлекать новых потребителей транспортных услуг, чему будет способствовать стабильное и поступательное развитие экономики. Тем самым будет усиливаться позиция железных дорог на транспортном ринке. Железные дороги для собственного выживания на транспортном ринке вынуждены обеспечивать высокую конкурентоспособность, а именно повышение качества перевозок, что предусматривает выполнение всех объемов перевозок, гарантируя своевременность доставки и сохранность грузов.ru_RU
dc.description.abstractEN: The purpose. The work is devoted to consideration of methods of improving the quality of freight transportation, the search of ways of development of logistics technologies, the introduction of innovative technical means and methods of transportation. Methods. To ensure the maximum economic efficiency of the transportation of goods and passengers is proposed to consider the system of rational calculations of technical equipment and technological modes of transport. The Results. In the work proposed addition to the existing indicators to enter the index of competitiveness of railway transport, and define such indicators of quality: the coefficient of transport support consumers, the coefficient of the transport accessibility of the cargo owners, the factor of safety of traffic, the coefficient of environmental transport processes. Scientific novelty. Much attention is paid to new approaches to the optimization of the transportation process, operating on the basis of new technologies, automated systems for the integrated management and operational practices of Supervisory control and energy efficiency. The practical significance. The paper discusses the approach that will enable rail transport not only qualitatively and in full to meet the actual traffic demand of the consumers of transport services, but also to constantly attract new ones, which will contribute to a stable and progressive economic development, and thus will strengthen the position of Railways in the transport market. Railways for their own survival on the transport market are forced to provide high competitiveness, namely improving the quality of transportation. The quality of transportation provides for the implementation of all traffic, ensuring timely delivery and safety of cargo.en
dc.identifierDOI: 10.15802/pte.v0i9.48700en
dc.identifier.citationКассір, В. В. Стан сучасної системи забезпечення якості перевізного процесу залізниць / В. В. Кассір, І. В. Барвіненко // Проблеми економіки транспорту : зб. наук. праць Дніпропетр. нац. ун-ту ім. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2015. – Вип. 9. – С. 60–64. – DOI: 10.15802/pte.v0i9.48700.uk_UA
dc.identifier.issn2309-82IX (Print)
dc.identifier.issn2310-2438 (Online)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4264en
dc.identifier.urihttp://pte.diit.edu.ua/old/article/view/48700en
dc.identifier.urihttp://pte.diit.edu.ua/old/article/view/48700/44922en
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherДніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськuk_UA
dc.subjectзалізничний транспорт Україниuk_UA
dc.subjectудосконалення перевізного процесуuk_UA
dc.subjectпоказник якостіuk_UA
dc.subjectконкурентоспроможністьuk_UA
dc.subjectжелезнодорожный транспорт Украиныru_RU
dc.subjectусовершенствование перевозочного процессаru_RU
dc.subjectпоказатель качестваru_RU
dc.subjectконкурентоспособностьru_RU
dc.subjectrailway transport of Ukraineen
dc.subjectimprovement of the transportation processen
dc.subjectquality indexen
dc.subjectcompetitivenessen
dc.subjectКОАІВuk_UA
dc.titleСтан сучасної системи забезпечення якості перевізного процесу залізницьuk_UA
dc.title.alternativeСостояние современной системы обеспечения качества перевозочного процесса железных дорогru_RU
dc.title.alternativeThe Modern State System of Ensuring the Quality of the Transportation Process of the Railwaysen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Kassir.pdf
Size:
221.5 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Plain Text
Description: