Аналіз причин виникнення дефектів на поверхні кочення залізничних коліс
| dc.contributor.author | Вакуленко, Ігор Олексійович | uk_UA |
| dc.contributor.author | Перков, Олег Миколайович | uk_UA |
| dc.contributor.author | Анофрієв, Василь Григорович | uk_UA |
| dc.contributor.author | Крот, В. С. | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2014-10-20T10:56:19Z | |
| dc.date.available | 2014-10-20T10:56:19Z | |
| dc.date.issued | 2008 | |
| dc.description | І. Вакуленко: ORCID 0000-0002-7353-1916; В. Анофриев: ORCID 0000-0002-0622-9231 | uk_UA |
| dc.description.abstract | UKR: Виникнення руйнування залізничного колеса обумовлено формуванням високих локальних напружень від неоднорідної пружно-пластичної деформації за рахунок циклічної зміни температур під час гальмування. | uk_UA |
| dc.description.abstract | RUS: Возникновение разрушения железнодорожного колеса обусловлено формированием высоких локальных напряжений от неоднородной упруго-пластической деформации при циклической смене температур при торможении. | ru_RU |
| dc.description.abstract | ENG: The destruction occurrence in a railroad wheel is caused by formation of the high local stresses produced by the inhomogeneous elastic-plastic deformation when the cyclic temperature change takes place during and after braking using brake shoes. | en |
| dc.description.sponsorship | ІЧМ НАНУ, Укрзалізниця | uk_UA |
| dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2008/15832 | en |
| dc.identifier.citation | Аналіз причин виникнення дефектів на поверхні кочення залізничних коліс / І. О. Вакуленко, О. М. Перков, В. Г. Анофрієв, В. С. Крот // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2008. – Вип. 21. – С. 269–271. – DOI: 10.15802/stp2008/15832. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2307-3489 (Print) | |
| dc.identifier.issn | 2307-6666 (Online) | |
| dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2790 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/15832/14978 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/15832 | en |
| dc.language.iso | uk_UA | |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
| dc.subject | колесо | uk_UA |
| dc.subject | деформація | uk_UA |
| dc.subject | температура | uk_UA |
| dc.subject | деформация | ru_RU |
| dc.subject | wheel | en |
| dc.subject | deformation | en |
| dc.subject | temperature | en |
| dc.subject | КТМ | uk_UA |
| dc.subject | КВВГ | uk_UA |
| dc.title | Аналіз причин виникнення дефектів на поверхні кочення залізничних коліс | uk_UA |
| dc.title.alternative | Анализ причин возникновения дефектов на поверхности катания железнодорожных колес | ru_RU |
| dc.title.alternative | The Analysis of the Defects Causes on the Surface of the Rolling Train Wheels | en |
| dc.type | Article | en |