Оптимальне управління стохастичними системами технологічних процесів ремонтних робіт вантажних вагонів

dc.contributor.authorМілянич, Андрій Романовичuk_UA
dc.date.accessioned2017-07-31T11:05:38Z
dc.date.available2017-07-31T11:05:38Z
dc.date.issued2017
dc.descriptionA. Мілянич: ORCID 0000-0003-3583-792Xuk_UA
dc.description.abstractUK: У статті автором розглянуто питання оптимізації технологічних процесів ремонтних робіт вантажних вагонів, розробки пов’язані із оптимізацією, які мали адаптацію на підвищення надійності та тривалої експлуатації засобів рухомого складу залізниці. Виконано розрахунок нелінійної системи першого порядку із зовнішніми випадковими збудженнями, який показує, що метод оптимізації планування технологічним процесом ремонту вантажних вагонів дозволяє ціною лише незначних фінансових витрат та втрат робочого часу зменшити дисперсію вихідного сигналу, тобто, кінцевого результату ремонтних робіт.uk_UA
dc.description.abstractRU: В статье автором рассмотрены вопросы оптимизации технологических процессов ремонтных работ грузовых вагонов, разработки связаны с оптимизацией, которые имели адаптацию на повышение надежности и длительной эксплуатации средств подвижного состава. Выполнен расчет нелинейной системы первого порядка с внешними случайными возбуждениями, который показывает, что метод оптимизации планирования технологическим процессом ремонта грузовых вагонов позволяет цене лишь незначительные финансовых затрат и потерь рабочего времени уменьшить дисперсию выходного сигнала, то есть, конечного результата ремонтных работ.ru_RU
dc.description.abstractEN: In the article the author considers the questions of optimization of technological processes of repair works of freight cars, development is related to optimization, which had an adaptation for increasing the reliability and long-term operation of rolling stock. The calculation of a first-order nonlinear system with external random excitations is performed, which shows that the planning optimization method for the technological process of repairing freight cars allows the price to reduce the variance of the output signal, that is, the final result of the repair work, only by insignificant financial expenses and work time losses.en
dc.description.sponsorshipЛьвівська філія ДНУЗТuk_UA
dc.identifier.citationМілянич, А. Р. Оптимальне управління стохастичними системами технологічних процесів ремонтних робіт вантажних вагонів / А. Р. Мілянич // Вісник Східноукр. нац. ун-ту ім. Володимира Даля. – 2017. – Вип. 4 (234). – С. 162–167.uk_UA
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10138
dc.language.isouk_UA
dc.publisherСхідноукраїнський національний університет ім. Володимира Даля, Луганськuk_UA
dc.subjectвантажні вагониuk_UA
dc.subjectоптимізаціяuk_UA
dc.subjectтехнологічні процесиuk_UA
dc.subjectнадійністьuk_UA
dc.subjectнесправністьuk_UA
dc.subjectгрузовые вагоныru_RU
dc.subjectоптимизацияru_RU
dc.subjectтехнологические процессыru_RU
dc.subjectнадежностьru_RU
dc.subjectнеисправностьru_RU
dc.subjectfreight carsen
dc.subjectoptimizationen
dc.subjecttechnological processesen
dc.subjectreliabilityen
dc.subjectmalfunctionen
dc.subjectКРС (ЛФ)uk_UA
dc.titleОптимальне управління стохастичними системами технологічних процесів ремонтних робіт вантажних вагонівuk_UA
dc.title.alternativeОптимальное управление стохастическими системами технологических процессов ремонтных работ грузовых вагоновru_RU
dc.title.alternativeOptimum Control of Stochastic Systems of Technological Processes of Repair Works of Freight Carsen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Мilyanych.pdf
Size:
278.29 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: