Удосконалення системи управління допоміжним обладнанням електровозів ВЛ11м/6

Loading...
Thumbnail Image
Date
2021
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Об’єкт дослідження: Системи управління допоміжним обладнанням електровоза ВЛ11м/6. Мета дослідження: підвищення надійності ТЕД, скорочення витрат електроенергії на привід вентилятора. В роботі розглянуто існуючі системи управління допоміжним обладнанням електровозів, запропонований варіант модернізації системи управління вентиляторами тягових електродвигунів. Розроблено структурну, електричну схему та алгоритм роботи автоматичної системи триступінчастого регулювання частоти обертання мотор-вентиляторів тягових електродвигунів. В запропонованій системі значення частоти обертання мотор-вентиляторів визначається на основі розрахунку температури обмоток тягових електродвигунів. Температура розраховується в режимі реального часу за данними струму тягових двигунів який вимірюється системою діагностування. Метою модернізації є скорочення витрат електроенергії на привід вентиляторів охолодження тягових електродвигунів та підвищення надійності тягових електродвигунів за рахунок дотримання умов роботи ізоляції. Галузь застосування: експлуатація та ремонт засобів транспорту. Економічний ефект: скорочення витрат електроенергії на привід вентиляторів охолодження тягових електродвигунів.
ENG: Object of research: Сontrol systems of auxiliary equipment of electric locomotive VL11m/6. The purpose of the study: to increase the reliability of TED, reduce electricity costs for the fan drive. The existing control systems of auxiliary equipment of electric locomotives are considered in the work, the variant of modernization of control system of fans of traction electric motors is offered. The structural, electric scheme and algorithm of operation of the automatic system of three-stage regulation of frequency of rotation of motor-fans of traction electric motors are developed. In the proposed system, the value of the speed of the motor-fans is determined based on the calculation of the temperature of the windings of traction motors. The temperature is calculated in real time according to the current of traction motors measured by the diagnostic system. The purpose of the modernization is to reduce the cost of electricity to drive the cooling fans of traction motors and increase the reliability of traction motors by complying with the conditions of insulation. Scope: operation and repair of vehicles. Economic effect: reduction of electricity costs for the drive of cooling fans of traction electric motors.
Description
Keywords
електровоз ВЛ11м/6, охолодження ТЕД, регулятор напруги, плавне регулювання частоти обертів, VL11m/6 electric locomotive, TED cooling, voltage regulator, smooth speed regulation, ВКР, КЛ
Citation
Баранець Я. Ю. Удосконалення системи управління допоміжним обладнанням електровозів ВЛ11м/6 : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник О. Б. Очкасов ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2021. 80 с.