Finite-Element Analysis of Strengthening the Subgrade on the Basis of Boring and Mixing Technology
| dc.contributor.author | Tiutkin, Oleksii L. | en |
| dc.contributor.author | Neduzha, Larysa O. | en |
| dc.contributor.author | Kalivoda, Jan | en |
| dc.date.accessioned | 2021-07-19T11:57:19Z | |
| dc.date.available | 2021-07-19T11:57:19Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description | O. Tiutkin: ORCID 0000-0003-4921-4758, L. Neduzha: ORCID 0000-0002-7038-3006, J. Kalivoda: ORCID 0000-0002-0278-2515 | en |
| dc.description.abstract | ENG: One of the effective techniques to strengthen the subgrade is boring and mixing technology, which is based on the immersion of vertical elements – piles into the subgrade. This method of strengthening significantly affects the stress state of the track superstructure. Two options of the placement of strengthening elements are examined in this paper. To determine the influence of position of strengthening elements on the stress state of the track superstructure, appropriate finite-element models were created. The models fully reflect the geometric and deformation characteristics of a real subgrade, which is strengthened by piles. The calculated stress state of the track superstructure is shown and analyzed in this paper. The main contribution of the paper lies in optimization of the geometric parameters of the technology to reduce the stress state of the "track superstructure–subgrade–soil basement" system. The results show that the location of piles near the rails is more effective than the location of piles near the ballast section. | en |
| dc.description.abstract | UKR: Одним з ефективних способів підсилення земляного полотна є бурозмішувальна технологія, яка базується на зануренні в земляне полотно вертикальних елементів. Цей метод зміцнення суттєво впливає на напружений стан верхньої будови колії. У цій роботі розглядаються два варіанти розміщення зміцнюючих елементів. Для визначення впливу положення зміцнюючих елементів на напружений стан верхньої будови колії були створені відповідні скінченно-елементні моделі. Моделі повністю відображають геометричні та деформаційні характеристики реальної основи, яка підсилена палями. Розрахований напружений стан верхньої будови колії показано та проаналізовано в цій роботі. Основний внесок статті полягає в оптимізації геометричних параметрів технології для зменшення напруженого стану системи «верхня будова колії-земляне полотно-ґрунт фундамент». Результати показують, що розташування паль біля рейок є більш ефективним, ніж розташування паль біля ділянки баласту. | uk_UA |
| dc.identifier | DOI: 10.21307/tp-2021-034 | |
| dc.identifier.citation | Tiutkin O., Neduzha L., Kalivoda J. Finite-Element Analysis of Strengthening the Subgrade on the Basis of Boring and Mixing Technology. Transport Problems. 2021. Vol. 16, iss. 2. P. 189–197. DOI: 10.21307/tp-2021-034. | en |
| dc.identifier.issn | 2300-861X (online) | |
| dc.identifier.issn | 1896-0596 (print ) | |
| dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14000 | |
| dc.language.iso | en | |
| dc.publisher | The Silesian University of Technology | en |
| dc.subject | finite-element model | en |
| dc.subject | stress state | en |
| dc.subject | boring and mixing technology | en |
| dc.subject | track superstructure | en |
| dc.subject | subgrade | en |
| dc.subject | strengthening | en |
| dc.subject | скінченно-елементна модель | uk_UA |
| dc.subject | напружений стан | uk_UA |
| dc.subject | бурозмішувальна технологія | uk_UA |
| dc.subject | верхня будова колії | uk_UA |
| dc.subject | земляне полотно | uk_UA |
| dc.subject | підсилення | uk_UA |
| dc.subject | КТБМ | uk_UA |
| dc.subject | КТІ | uk_UA |
| dc.title | Finite-Element Analysis of Strengthening the Subgrade on the Basis of Boring and Mixing Technology | en |
| dc.title.alternative | Скінченно-елементний аналіз підсилення земляного полотна на основі бурозмішувальної технології | uk_UA |
| dc.type | Article | en |