Influence of Hot-Reduction Parameters on the Steel Austenite Structure of a Railway Wheel
dc.contributor.author | Vakulenko, Ihor O. | en |
dc.contributor.author | Bolotova, Daria M. | en |
dc.contributor.author | Perkov, Oleg N. | en |
dc.contributor.author | Lisnyak, Alex G. | en |
dc.date.accessioned | 2017-01-04T09:38:42Z | |
dc.date.available | 2017-01-04T09:38:42Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.description | I.Vakulenko:ORCID 0000-0002-7353-1916, D. Bolotova: ORCID 0000-0001-6947-3963, О. Perkov: ORCID 0000-0002-8101-1654 | en |
dc.description.abstract | ENG: The formation of grain structures with boundaries similar to substructures is one of the factors contributing to grain refinement in hot-reduction carbon steel. At the forming of a rim, the slight cooling-down (100-150°C) of the surface volumes is sufficient to increase their strength characteristics. After that, an increase in the magnitude of the hot-hardening of metal in the central rim volumes will lead to the formation of a more uniform fine-grain austenite structure over the rim section. | en |
dc.description.abstract | UKR: Формування структури зерен аустеніту з межами подібними субструктурним, є одним з факторів, що сприяє подрібненню зерна протягом гарячого обтискування. При формуванні ободу незначного охолодження (на 100-150°С) поверхневих об’ємів достатньо для приросту характеристик міцності. В результаті зростання величини гарячого наклепу металу в центральних об’ємах ободу приведе до формування більш рівномірної структури з дрібним зерном аустеніту по його перетину. | uk_UA |
dc.description.abstract | RUS: Формирование структуры зерен аустенита с границами подобными субструктурным, является одним из факторов, способствующих измельчению зерна в течение горячего обжатия. При формировании обода незначительного подстуживания (на 100-150°С) поверхностных объемов достаточно для прироста прочностных характеристик. В результате возрастания величины горячего наклепа металла в центральных объемах обода приведет к формированию более равномерной, мелкозернистой структуры аустенита по его сечению. | ru_RU |
dc.description.sponsorship | National Mining University, Dnipro, Ukraine; Iron and Steel Institute named after Z. I. Nekrasov, NAS of Ukraine, Dnipro, Ukraine | en |
dc.identifier | DOl: https://doi.org/10.20858/sjsutst.2016.93.15 | |
dc.identifier.citation | Influence of Hot-Reduction Parameters on the Steel Austenite Structure of a Railway Wheel / I. Vakulenko, D. Bolotova, O. Perkov, A. Lisnyak // Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series : Transport. — 2016. — V. 93. — Р. 141—148. — DOl: 10.20858/sjsutst.2016.93.15. | en |
dc.identifier.issn | 0209-3324 (p) | |
dc.identifier.issn | 2450-1549 (e) | |
dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9301 | |
dc.language.iso | en | |
dc.publisher | Politechniki Śląskiej, Poland | pl_PL |
dc.subject | rim railway wheel | en |
dc.subject | grain size | en |
dc.subject | austenite | en |
dc.subject | temperature | en |
dc.subject | hot-hardening | en |
dc.subject | обод залізничного колеса | uk_UA |
dc.subject | розмір зерна | uk_UA |
dc.subject | аустеніт | uk_UA |
dc.subject | температура | uk_UA |
dc.subject | гаряче обтискування | uk_UA |
dc.subject | обод железнодорожного колеса | ru_RU |
dc.subject | размер зерна | ru_RU |
dc.subject | аустенит | ru_RU |
dc.subject | температура | ru_RU |
dc.subject | горячее обжатие | ru_RU |
dc.subject | КТМ | uk_UA |
dc.title | Influence of Hot-Reduction Parameters on the Steel Austenite Structure of a Railway Wheel | en |
dc.title.alternative | Вплив параметрів гарячого обтискування на структуру аустеніту сталі залізничного колеса | uk_UA |
dc.title.alternative | Влияние параметров горячего обжатия на структуру аустенита стали железнодорожного колеса | ru_RU |
dc.type | Article | en |