Influence of Hot-Reduction Parameters on the Steel Austenite Structure of a Railway Wheel

dc.contributor.authorVakulenko, Ihor O.en
dc.contributor.authorBolotova, Daria M.en
dc.contributor.authorPerkov, Oleg N.en
dc.contributor.authorLisnyak, Alex G.en
dc.date.accessioned2017-01-04T09:38:42Z
dc.date.available2017-01-04T09:38:42Z
dc.date.issued2016
dc.descriptionI.Vakulenko:ORCID 0000-0002-7353-1916, D. Bolotova: ORCID 0000-0001-6947-3963, О. Perkov: ORCID 0000-0002-8101-1654en
dc.description.abstractENG: The formation of grain structures with boundaries similar to substructures is one of the factors contributing to grain refinement in hot-reduction carbon steel. At the forming of a rim, the slight cooling-down (100-150°C) of the surface volumes is sufficient to increase their strength characteristics. After that, an increase in the magnitude of the hot-hardening of metal in the central rim volumes will lead to the formation of a more uniform fine-grain austenite structure over the rim section.en
dc.description.abstractUKR: Формування структури зерен аустеніту з межами подібними субструктурним, є одним з факторів, що сприяє подрібненню зерна протягом гарячого обтискування. При формуванні ободу незначного охолодження (на 100-150°С) поверхневих об’ємів достатньо для приросту характеристик міцності. В результаті зростання величини гарячого наклепу металу в центральних об’ємах ободу приведе до формування більш рівномірної структури з дрібним зерном аустеніту по його перетину.uk_UA
dc.description.abstractRUS: Формирование структуры зерен аустенита с границами подобными субструктурным, является одним из факторов, способствующих измельчению зерна в течение горячего обжатия. При формировании обода незначительного подстуживания (на 100-150°С) поверхностных объемов достаточно для прироста прочностных характеристик. В результате возрастания величины горячего наклепа металла в центральных объемах обода приведет к формированию более равномерной, мелкозернистой структуры аустенита по его сечению.ru_RU
dc.description.sponsorshipNational Mining University, Dnipro, Ukraine; Iron and Steel Institute named after Z. I. Nekrasov, NAS of Ukraine, Dnipro, Ukraineen
dc.identifierDOl: https://doi.org/10.20858/sjsutst.2016.93.15
dc.identifier.citationInfluence of Hot-Reduction Parameters on the Steel Austenite Structure of a Railway Wheel / I. Vakulenko, D. Bolotova, O. Perkov, A. Lisnyak // Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series : Transport. — 2016. — V. 93. — Р. 141—148. — DOl: 10.20858/sjsutst.2016.93.15.en
dc.identifier.issn0209-3324 (p)
dc.identifier.issn2450-1549 (e)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9301
dc.language.isoen
dc.publisherPolitechniki Śląskiej, Polandpl_PL
dc.subjectrim railway wheelen
dc.subjectgrain sizeen
dc.subjectausteniteen
dc.subjecttemperatureen
dc.subjecthot-hardeningen
dc.subjectобод залізничного колесаuk_UA
dc.subjectрозмір зернаuk_UA
dc.subjectаустенітuk_UA
dc.subjectтемператураuk_UA
dc.subjectгаряче обтискуванняuk_UA
dc.subjectобод железнодорожного колесаru_RU
dc.subjectразмер зернаru_RU
dc.subjectаустенитru_RU
dc.subjectтемператураru_RU
dc.subjectгорячее обжатиеru_RU
dc.subjectКТМuk_UA
dc.titleInfluence of Hot-Reduction Parameters on the Steel Austenite Structure of a Railway Wheelen
dc.title.alternativeВплив параметрів гарячого обтискування на структуру аустеніту сталі залізничного колесаuk_UA
dc.title.alternativeВлияние параметров горячего обжатия на структуру аустенита стали железнодорожного колесаru_RU
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Vakulenko.pdf
Size:
467.15 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: