Исследование влияния конструкции и параметров сопряжения кузова с тележками на тяговые качества локомотивов
dc.contributor.author | Жданов, Сергей Александрович | ru_RU |
dc.date.accessioned | 2017-02-20T09:31:04Z | |
dc.date.available | 2017-02-20T09:31:04Z | |
dc.date.issued | 1980 | |
dc.description.abstract | RU: В работе исследованы эффективные методы улучшения использования сцепной массы серийных и перспективных тепловозов Ворошиловградского производственного объединения тепловозостроения. Создана расчетная методика, позволяющая определить на стадии проектирования параметры экипажа, обеспечивающие, благодаря применению новых конструктивных приемов, максимальное использование сцепной массы локомотива. | ru_RU |
dc.description.abstract | UK: В роботі досліджені ефективні методи поліпшення використання зчіпної маси серійних і перспективних тепловозів Ворошиловградського виробничого об'єднання тепловозобудування. Створена розрахункова методика, що дозволяє визначити на стадії проектування параметри екіпажу, що забезпечують, завдяки застосуванню нових конструктивних прийомів, максимальне використання зчіпної маси локомотива. | uk_UA |
dc.identifier.citation | Жданов, С. А. Исследование влияния конструкции и параметров сопряжения кузова с тележками на тяговые качества локомотивов : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.07 / С. А. Жданов ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1980. — 22 с. Защита — 27 июня 1980 г. | ru_RU |
dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9701 | |
dc.language.iso | ru | ru_RU |
dc.publisher | Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта. | ru_RU |
dc.subject | железнодорожный транспорт | ru_RU |
dc.subject | подвижной состав | ru_RU |
dc.subject | магистральные тепловозы | ru_RU |
dc.subject | локомотивы | ru_RU |
dc.subject | рессорное подвешивание | ru_RU |
dc.subject | тележки | ru_RU |
dc.subject | тяговые качества | ru_RU |
dc.subject | колесные пары | ru_RU |
dc.subject | осевые нагрузки | ru_RU |
dc.subject | залізничний транспорт | uk_UA |
dc.subject | рухомий склад | uk_UA |
dc.subject | магістральні тепловози | uk_UA |
dc.subject | локомотиви | uk_UA |
dc.subject | рессорное підвішування | uk_UA |
dc.subject | візки | uk_UA |
dc.subject | тягові якості | uk_UA |
dc.subject | колісні пари | uk_UA |
dc.subject | осьові навантаження | uk_UA |
dc.subject | railway transport | en |
dc.subject | rolling stock | en |
dc.subject | mainline locomotives | en |
dc.subject | locomotives | en |
dc.subject | spring suspension | en |
dc.subject | four-wheel truck | en |
dc.subject | traction qualities | en |
dc.subject | wage wheels | en |
dc.subject | axial thrust load | en |
dc.title | Исследование влияния конструкции и параметров сопряжения кузова с тележками на тяговые качества локомотивов | ru_RU |
dc.title.alternative | Дослідження впливу конструкції і параметрів сполучення кузова з візками на тягові якості локомотивів | uk_UA |
dc.type | Thesis | en |