Исследование оптимальных соотношений в частотнорегулируемом тяговом линейном асинхронном двигателе

dc.contributor.authorГетьман, Геннадий Кузьмичru_RU
dc.date.accessioned2017-01-05T13:49:07Z
dc.date.available2017-01-05T13:49:07Z
dc.date.issued1974
dc.descriptionГ. К. Гетьман ORCID 0000-0001-7551-2332
dc.descriptionЗащита — 1974 г.ru_RU
dc.descriptionСканировала Камянская Н. А.ru_RU
dc.description.abstractRUS: В работе проведено исследование зависимости потерь в двигателе от частоты скольжения и толщины реактивной шины. Рассмотрено влияние продольных краевых эффектов на оптимальные соотношения в линейном двигателе.ru_RU
dc.description.abstractUKR: У роботі проведено дослідження залежності втрат в двигуні від частоти ковзання і товщини реактивної шини. Розглянуто вплив поздовжніх крайових ефектів на оптимальні співвідношення в лінійному двигуні.uk_UA
dc.identifier.citationГетьман, Г. К. Исследование оптимальных соотношений в частотнорегулируемом тяговом линейном асинхронном двигателе : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.09 / Г. К. Гетьман ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1974. — 22 с.ru_RU
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9321
dc.language.isoru
dc.publisherДнепропетровский институт инженеров железнодорожного транспортаru_RU
dc.subjectжелезнодорожный транспортru_RU
dc.subjectэлектрический транспортru_RU
dc.subjectэлектроподвижной составru_RU
dc.subjectтяговые двигателиru_RU
dc.subjectасинхронные двигателиru_RU
dc.subjectлинейные двигателиru_RU
dc.subjectиндукционные насосыru_RU
dc.subjectзалізничний транспортuk_UA
dc.subjectелектричний транспортuk_UA
dc.subjectелектрорухомий складuk_UA
dc.subjectтягові двигуниuk_UA
dc.subjectасинхронні двигуниuk_UA
dc.subjectлінійні двигуниuk_UA
dc.subjectіндукційні насосиuk_UA
dc.subjectrailway transporten
dc.subjectelectric transporten
dc.subjectelectric motive poweren
dc.subjecttraction motorsen
dc.subjectrotary-field motoren
dc.subjectlinear motoren
dc.subjectinduction pumpen
dc.titleИсследование оптимальных соотношений в частотнорегулируемом тяговом линейном асинхронном двигателеru_RU
dc.title.alternativeДослідження оптимальних співвідношень в частотно регульованому тяговому лінійному асинхронному двигуніuk_UA
dc.typethesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Getman.pdf
Size:
9.76 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: