Впровадження сигнальних тороїдальних трансформаторів СТ-4.ТА

Loading...
Thumbnail Image
Date
2012
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпропетровськ
Abstract
UK: В роботі дано обґрунтування впровадження модернізованого сигнального трансформатору типу СТ-4.ТА з тороїдальним сердечником, що дозволяє зменшити масу та габарити приблизно в 2 рази, знизити вплив електромагнітних завад, випромінюваних трансформатором, на суміжні пристрої, підвищити ККД. Дослідний зразок і лабораторні випробування трансформатору типу СТ-4.ТА було виконано підприємством ТОВ «НВО «Трансавтоматика», м. Дніпропетровська, Україна.
RU: В работе дано обоснование внедрения модернизированного сигнального трансформатора типа СТ-4.ТА с тороидальным сердечником, что позволяет уменьшить массу и габариты примерно в 2 раза, снизить влияние электромагнитных помех, излучаемых трансформатором на смежные устройства, повысить КПД. Опытный образец и лабораторные испытания трансформатора типа СТ-4.ТА были выполнены предприятием ООО «НПО «Трансавтоматика », г. Днепропетровская, Украина.
EN: This paper gives a basis for the installation of a modernized signal transformer of type ST- 4.TA with toroidal core, which is allowed us to reduce a weight and size about 2 times, to decrease the effect of electromagnetic interference radiated by transformer, to adjacent devices, to increase efficiency. Prototype and laboratory testing of the transformer of type ST-4.TA were carried out ООО "NPO"Transavtomatika", Dnepropetrovsk, Ukraine.
Description
Т. Сердюк: ORCID 0000-0002-2609-4071
Keywords
сигнальний трансформатор, тороїдальний сердечник, обмотка, метод обслуговування, сигнальный трансформатор, тороидальный сердечник, метод обслуживания, signal transformer, toroidal core, winding, method of servicing, КАТЗ
Citation
Сердюк, Т. М. Впровадження сигнальних тороїдальних трансформаторів СТ-4.ТА / Т. М. Сердюк, А. Л. Євдокименко // Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті. – 2012. – № 3. – С. 77–83. – DOI: 10.15802/ecsrt2012/50569.