Регулирование небалансной электродвижущей силы взаимно нагруженных тяговых электромашин постоянного и пульсирующего тока

dc.contributor.authorАфанасов, Андрей Михайловичru_RU
dc.date.accessioned2015-07-03T07:36:40Z
dc.date.available2015-07-03T07:36:40Z
dc.date.issued2014
dc.descriptionА. Афанасов: ORCID 0000-0003-4609-2361ru_RU
dc.description.abstractRUS: Рассмотрены вопросы регулирования режимов взаимного нагружения тяговых электрических машин постоянного и пульсирующего тока при проведении их испытаний. Рассмотрены системы взаимной нагрузки электрических машин с механическим способом покрытия электрических потерь. Показано, что в таких системах основным способом управления режимом взаимного нагружения электромашин является регулирование их небалансной электромагнитной мощности путем изменения небалансной э. д. с. якорей. Проведен анализ возможных способов регулирования небалансной э. д. с. взаимно нагруженных электромашин. Получены аналитические и графические зависимости небалансной э. д. с. от таких управляющих параметров как разность магнитных потоков электромашин, разность угловых скоростей и коэффициент передачи напряжения преобразователя электрической мощности. Рассмотрены варианты управления режимом взаимного нагружения тяговых электромашин с расходящимися магнитными характеристиками.ru_RU
dc.description.abstractUKR: Розглянуті питання регулювання режимів взаємного навантаження тягових електричних машин постійного і пульсуючого струму при проведенні їх випробувань. Розглянуті системи взаємного навантаження електричних машин з механічним способом покриття електричних втрат. Показано, що в таких системах основним способом керування режимом взаємного навантаження електромашин є регулювання їх небалансної електромагнітної потужності шляхом змінення небалансної е. р. с. якорів. Проведений аналіз можливих способів регулювання небалансної е. р. с. взаємно навантажених електромашин, отримані аналітичні та графічні залежності небалансної е. р. с. від таких керуючих параметрів як різниця магнітних потоків електромашин, різниця кутових швидкостей та коефіцієнт передачі напруги перетворювача електричної потужності. Розглянуто варіанти керування режимом взаємного навантаження тягових електромашин з розбіжними магнітними характеристиками. Розглянуті питання регулювання режимів взаємного навантаження тягових електричних машин постійного і пульсуючого струму при проведенні їх випробувань. Розглянуті системи взаємного навантаження електричних машин з механічним способом покриття електричних втрат. Показано, що в таких системах основним способом керування режимом взаємного навантаження електромашин є регулювання їх небалансної електромагнітної потужності шляхом змінення небалансної е. р. с. якорів. Проведений аналіз можливих способів регулювання небалансної е. р. с. взаємно навантажених електромашин, отримані аналітичні та графічні залежності небалансної е. р. с. від таких керуючих параметрів як різниця магнітних потоків електромашин, різниця кутових швидкостей та коефіцієнт передачі напруги перетворювача електричної потужності. Розглянуто варіанти керування режимом взаємного навантаження тягових електромашин з розбіжними магнітними характеристиками.uk_UA
dc.description.abstractENG: The questions of mutual control modes of loading traction electric machines and constant pulsating current during their tests. The systems of mutual loading of electrical machines with mechanical method coating electrical losses. Shown that in such systems the main control method of mutual loading of electrical machines is to regulate their unbalanced electrical magnetic power by changing the unbalanced e. d. f. anchors. The analysis of possible methods of regulation unbalanced e. d. f. one-loaded electrical machines, analytical and graphical dependencies unbalanced e. d. f. on such control parameters as the difference between the magnetic flux electrical machines, and the difference between the angular speeds coefficient of the inverter voltage transfer electrical power. The variants of the control regime of mutual loading traction electric machines with divergent magnetic characteristics.en
dc.description.urihttp://etr.diit.edu.ua/article/view/42903/39293en
dc.identifierDOI: 10.15802/etr.v0i8.42903en
dc.identifier.citationАфанасов, А. М. Регулирование небалансной электродвижущей силы взаимно нагруженных тяговых электромашин постоянного и пульсирующего тока / А. М. Афанасов // Електрифікація транспорту. – 2014. – № 8. – С. 73–78. – DOI: 10.15802/etr.v0i8.42903.ru_RU
dc.identifier.issn2307-4221
dc.identifier.issn2312-6574 (online)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3945en
dc.identifier.urihttp://etr.diit.edu.ua/article/view/42903en
dc.identifier.urihttp://etr.diit.edu.ua/article/view/42903/39293en
dc.language.isoru_RU
dc.publisherДнепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровскru_RU
dc.subjectтяговая электрическая машинаru_RU
dc.subjectвзаимная нагрузкаru_RU
dc.subjectэлектромагнитная мощностьru_RU
dc.subjectэлектродвижущая силаru_RU
dc.subjectрегулированиеru_RU
dc.subjectтягова електрична машинаuk_UA
dc.subjectвзаємне навантаженняuk_UA
dc.subjectелектромагнітна потужністьuk_UA
dc.subjectелектрорушійна силаuk_UA
dc.subjectрегулюванняuk_UA
dc.subjecttraction electric machineen
dc.subjectmutual loadingen
dc.subjectelectric power magneticen
dc.subjectelectric driving forceen
dc.subjectregulationen
dc.subjectКЕРСuk_UA
dc.titleРегулирование небалансной электродвижущей силы взаимно нагруженных тяговых электромашин постоянного и пульсирующего токаru_RU
dc.title.alternativeРегулювання небалансної електрорушійної сили взаємно навантажених тягових електромашин постійного та пульсуючого струмуuk_UA
dc.title.alternativeRegulation Unbalanced Electromotive Forces of Mutual Laden Traction Elektromashina DC and Pulsating Currenten
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Афанасов 8.pdf
Size:
711.26 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: