Вибір конструктивних параметрів енергоефективного тягового приводу для поїздів метрополітену
| dc.contributor.author | Підлубний, Андрій Сергіович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2021-03-04T08:21:26Z | |
| dc.date.available | 2021-03-04T08:21:26Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description.abstract | UK: Актуальність теми. Асинхронний привід набуває все більшого поширення на рейковому транспорті за рахунок простої конструкції і високої надійності асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором. При цьому виникає величезний інтерес з боку оператора в придбанні недорогих і ефективних тя-гових приводів рухомого складу. Метою роботи є розробка методики вибору найкращого конструкційного поєднання робочих параметрів приводу вагонів метрополітену за критерієм енергоспоживання для заданих умов експлуатації. Наукова новизна роботи полягає у розробці методики вибору найкра-щого поєднання параметрів системи «тяговий перетворювач - асинхронний двигун» за критерієм енергоефективності за заданими умовами експлуатації вагонів метрополітену. Практичне значення роботи полягає у можливості вибрати необхідну і достатню потужність перетворювача, виходячи з необхідної величини його життєвого циклу, і, тим самим, знизити вартість перетворювача і всього при-воду в цілому. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Підлубний А. С. Вибір конструктивних параметрів енергоефективного тягового приводу для поїздів метрополітену : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра: спец. 141 ¬ електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / наук. керівник О. І. Саблін ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2020. 87 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12916 | |
| dc.language.iso | uk_UA | |
| dc.publisher | Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | вагон | uk_UA |
| dc.subject | метрополітен | uk_UA |
| dc.subject | асинхронний привід | uk_UA |
| dc.subject | тяговий привід рухомого складу | uk_UA |
| dc.subject | перетворювач | uk_UA |
| dc.subject | енергоспоживання | uk_UA |
| dc.subject | wagon | en |
| dc.subject | metro | en |
| dc.subject | asynchronous drive | en |
| dc.subject | traction drive of rolling stock | en |
| dc.subject | transformer | en |
| dc.subject | energy consumption | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.title | Вибір конструктивних параметрів енергоефективного тягового приводу для поїздів метрополітену | uk_UA |
| dc.title.alternative | Selection of Design Parameters of Energy-Efficient Traction Drive for Subway Train | en |
| dc.type | Master Thesis | en |