Effect of the State of Car Running Gears and Railway Track on Wheel and Rail Wear

Simple item page
dc.contributor.authorBlokhin, Evgen P.en
dc.contributor.authorPshinko, Oleksandr M.en
dc.contributor.authorDanovich, Viktor D.en
dc.contributor.authorKorotenko, Mykhaylo L.en
dc.date.accessioned2018-02-27T12:54:03Z
dc.date.available2018-02-27T12:54:03Z
dc.date.issued1998
dc.descriptionO. Pshinko: ORCID 0000-0002-1598-2970en
dc.description.abstractEN: This paper presents the results of theoretical research and real condition experiments which were conducted with the purpose of determining the influence of the open goods wagon running gear characteristic parameter deviations from their nominal values on the wheel and rail wear. The experimental results has confirmed the reliability of conclusions made on the basis of modelling.en
dc.description.abstractUK: У даній роботі представлені результати теоретичних досліджень та експериментів в реальних умовах, які проводились з метою визначення впливу відхилень характеристичних параметрів ходової частини від їх номінальних значень відкритих вантажних вагонів на знос колеса та рейок. Експериментальні результати підтвердили надійність висновків, зроблених на основі моделювання.uk_UA
dc.description.abstractRU: В данной работе представлены результаты теоретических исследований и экспериментов в реальных условиях, проводимых с целью определения влияния отклонений характеристических параметров ходовой части от их номинальных значений открытых грузовых вагонов на износ колеса и рельсов. Экспериментальные результаты подтвердили надежность выводов, сделанных на основе моделирования.ru_RU
dc.identifier.citationEffect of the State of Car Running Gears and Railway Track on Wheel and Rail Wear / E. Blokhin, O. Pshinko, V. Danovich M. Korotenko // Proceedings of the 4th International Conference on Railway Bogies and Running Gears : Budapest, Hungary 21-23 September, 1998 / Technical University of Budapest. – Budapest, 1998. – P. 313–323.en
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10422
dc.language.isoen
dc.publisherTechnical University of Budapest, Budapesten
dc.subjectwearen
dc.subjectopen goods wagonen
dc.subjectwheelen
dc.subjectwheel flangeen
dc.subjectзносuk_UA
dc.subjectвідкритий вантажний вагонuk_UA
dc.subjectколесоuk_UA
dc.subjectобод колесаuk_UA
dc.subjectизносru_RU
dc.subjectоткрытый грузовой вагонru_RU
dc.subjectобод колесаru_RU
dc.subjectКУПББМuk_UA
dc.subjectКТБМuk_UA
dc.subjectГНДЛ ДМРСuk_UA
dc.titleEffect of the State of Car Running Gears and Railway Track on Wheel and Rail Wearen
dc.title.alternativeВплив стану ходових частин залізничного вагону та колії на знос колеса та рейкиuk_UA
dc.title.alternativeВлияние состояния ходовых частей железнодорожного вагона и пути на износ колеса и рельсыru_RU
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Blokhin.pdf
Size:
3.56 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Статті КАПЗБМ (Раніше КУПББМ)
Статті ГНДЛ ДМРС
Статті КТБМ