Комплексное исследование причин, влияющих на колебание времени выполнения работ при деповском ремонте полувагонов
| dc.contributor.author | Мямлин, Владислав Витальевич | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2013-03-14T09:20:26Z | |
| dc.date.available | 2013-03-14T09:20:26Z | |
| dc.date.issued | 2012 | |
| dc.description | В. Мямлин: ORCID 0000-0002-8008-9097 | ru_RU |
| dc.description.abstract | RUS: Исследованы различные факторы, которые оказывают случайное влияние на колебание времени выполнения ремонтных работ на полувагонах в депо, что не позволяет в полной мере использовать существующий поточный метод ремонта. Делается вывод, что поток ремонта вагонов представляет собой сложную человеко-машинно-вагонную систему, носящую вероятностный характер. Предлагается форма организации производства, позволяющая существенно снизить влияние случайных факторов и повысить производительность труда при ремонте вагонов. | ru_RU |
| dc.description.abstract | UKR: Досліджено різні фактори, які надають випадковий вплив на коливання часу виконання ремонтних робіт на піввагонах в депо, що не дозволяє повною мірою використовувати існуючий потоковий метод ремонту. Робиться висновок, що потік ремонту вагонів являє собою складну людино-машинно-вагонну систему, що носить імовірнісний характер. Пропонується форма організації виробництва, що дозволяє істотно знизити вплив випадкових факторів і підвищити продуктивність праці при ремонті вагонів. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: Different factors, which affect on change of repair work`s time of open cars in depot, that make impossible using of existent method of flow line repair, are researched. The following conclusion are done: car`s repair flow is difficult man-machine-car system with stochastic nature. Organization form of manufacture, which will allow reducing influence of random factors and increase labor productivity are proposed. | en |
| dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2012/7360 | en |
| dc.identifier.citation | Мямлин, В. В. Комплексное исследование причин, влияющих на колебание времени выполнения работ при деповском ремонте полувагонов / В. В. Мямлин // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2012. – Вип. 41. – С. 24–34. – DOI: 10.15802/stp2012/7360. | ru_RU |
| dc.identifier.issn | 2307-3489 (Print) | |
| dc.identifier.issn | 2307-6666 (Online) | |
| dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1576 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/7360 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/7360/6208 | en |
| dc.language.iso | ru_RU | |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
| dc.subject | ремонт вагонов | ru_RU |
| dc.subject | гибкий поток | ru_RU |
| dc.subject | случайные факторы | ru_RU |
| dc.subject | ремонт вагонів | uk_UA |
| dc.subject | гнучкий потік | uk_UA |
| dc.subject | випадкові фактори | uk_UA |
| dc.subject | repair of cars | en |
| dc.subject | flexible flow | en |
| dc.subject | random factors | en |
| dc.subject | НДІ РСК і ТС | uk_UA |
| dc.subject | КВВГ | uk_UA |
| dc.title | Комплексное исследование причин, влияющих на колебание времени выполнения работ при деповском ремонте полувагонов | ru_RU |
| dc.title.alternative | Комплексне дослідження причин, що впливають на коливання часу виконання робіт під час деповського ремонту піввагонів | uk_UA |
| dc.title.alternative | Integrated Study of Reasons which Affect on Change of Work Time during Roundhouse Servicing of Open Cars | en |
| dc.type | Article | en |