Выбор конструктивной схемы и параметров тележки грузовых вагонов для перспективных условий эксплуатации
dc.contributor.author | Мямлин, Сергей Витальевич | ru_RU |
dc.date.accessioned | 2017-02-06T13:34:50Z | |
dc.date.available | 2017-02-06T13:34:50Z | |
dc.date.issued | 1995 | |
dc.description | С. Мямлин: ORCID 0000-0002-7383-9304 | ru_RU |
dc.description.abstract | RU: В диссертационной работе выполнен общий обзор научной и патентной литературы, в которой описываются конструкции тележек с улучшенными ходовыми характеристиками. Предложены оригинальные конструктивные решения реализации дополнительных связей. Разработана математическая модель для исследования пространственных колебаний вагонов с такими связями и составлена программа вычислений. | ru_RU |
dc.description.abstract | UK: У дисертаційній роботі виконано загальний огляд наукової та патентної літератури, в якій описуються конструкції візків з поліпшеними ходовими характеристиками. Запропоновано оригінальні конструктивні рішення реалізації додаткових зв'язків. Розроблено математичну модель для дослідження просторових коливань вагонів з такими зв'язками і складена програма обчислень. | uk_UA |
dc.identifier.citation | Мямлин, С. В. Выбор конструктивной схемы и параметров тележки грузовых вагонов для перспективных условий эксплуатации : автореф. дис. ... канд. техн. наук: 05.22.07 / C. В. Мямлин ; Днепропетров. гос. техн. ун-т ж.-д. трансп. – Днепропетровск, 1995. – 23 с. Защита — 27 марта 1995 г. | ru_RU |
dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9532 | |
dc.language.iso | ru | |
dc.publisher | Днепропетровский государственный технический университет железнодорожного транспорта | ru_RU |
dc.subject | тележки вагонов | ru_RU |
dc.subject | грузовые вагоны | ru_RU |
dc.subject | динамическая нагруженность | ru_RU |
dc.subject | рациональные параметры | ru_RU |
dc.subject | математические модели | ru_RU |
dc.subject | пространственные колебания | ru_RU |
dc.subject | колебания вагонов | ru_RU |
dc.subject | візки вагонів | uk_UA |
dc.subject | вантажні вагони | uk_UA |
dc.subject | динамічна навантаженість | uk_UA |
dc.subject | раціональні параметри | uk_UA |
dc.subject | математичні моделі | uk_UA |
dc.subject | просторові коливання | uk_UA |
dc.subject | коливання вагонів | uk_UA |
dc.subject | trolley cars | en |
dc.subject | freight cars | en |
dc.subject | dynamic loading | en |
dc.subject | rational parameters | en |
dc.subject | mathematical models | en |
dc.subject | spatial fluctuations | en |
dc.subject | fluctuations in cars | en |
dc.subject | КВВГ | uk_UA |
dc.title | Выбор конструктивной схемы и параметров тележки грузовых вагонов для перспективных условий эксплуатации | ru_RU |
dc.title.alternative | Вибір конструктивної схеми і параметрів візка вантажних вагонів для перспективних умов експлуатації | uk_UA |
dc.type | Thesis | en |