Метод определения положения якоря по значению индуктивности обмотки реле

dc.contributor.authorГаврилюк, Владимир Ильичru_RU
dc.contributor.authorПрофатилов, Владимир Ивановичru_RU
dc.date.accessioned2014-10-06T11:19:34Z
dc.date.available2014-10-06T11:19:34Z
dc.date.issued2007
dc.descriptionВ. Гаврилюк: ОRCID 0000-0001-9954-4478; В. Профатилов: ORCID 0000-0003-2466-7240ru_RU
dc.description.abstractUK: В даній статті запропоновано метод визначення положення якоря реле за значенням індуктивності обмoтки реле. Метод ґрунтується на тому, що при переміщенні якоря під час вмикання реле зменшується робочий повітряний зазор, що приводить до збільшення значення індуктивності обмотки, яке практично не залежить від струму й визначається величиною повітряного зазору між якорем і сердечником. Даний метод дозволяє автоматизувати вимірювання механічних параметрів електромагнітних реле залізничної автоматики без зняття кожуха відповідно до експлуатаційно-технічних вимог.uk_UA
dc.description.abstractRU: В данной статье предложен метод определения положения якоря реле по значению индуктивности обмотки реле. Метод основан на том, что при движении якоря во время включения реле уменьшается рабочий воздушный зазор, что приводит к увеличению значения индуктивности обмотки, которое практически не зависит от тока и определяется величиной воздушного зазора между якорем и сердечником. Данный метод позволяет автоматизировать измерения механических параметров электромагнитных реле железнодорожной автоматики без снятия кожуха в соответствии с эксплуатационно-техническими требованиями.ru_RU
dc.description.abstractEN: The method of definition of a relay anchor situation on inductance of a winding of the relay is offered in the given paper. The method is based, that the working air backlash decrees at the switching on a relay. It follows to the increase of winding inductance, which does not depend on a current practically and it determined by size of an air backlash between an anchor and core. It allows us to automation measurements of mechanical parameters of electromagnetic relays of railway automatics without removal of casing in the accordance with the operating-technical requirements.en
dc.identifierDOI: 10.15802/stp2007/17372en
dc.identifier.citationГаврилюк, В. И. Метод определения положения якоря по значению индуктивности обмотки реле / В. И. Гаврилюк, В. И. Профатилов // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2007. – Вип. 19. – С. 13–17. – DOI: 10.15802/stp2007/17372.ru_RU
dc.identifier.issn2307-3489 (Print)
dc.identifier.issn2307-6666 (Online)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2712en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/17372/15062en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/17372en
dc.language.isoru_RUru_RU
dc.publisherДнепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика Лазаряна, Днепропетровскru_RU
dc.subjectелектромагнітне релеuk_UA
dc.subjectструмuk_UA
dc.subjectзалізнична автоматикаuk_UA
dc.subjectэлектромагнитное релеru_RU
dc.subjectтокru_RU
dc.subjectжелезнодорожная автоматикаru_RU
dc.subjectelectromagnetic relayen
dc.subjectcurrenten
dc.subjectrailway automaticen
dc.subjectКАТЗuk_UA
dc.titleМетод определения положения якоря по значению индуктивности обмотки релеru_RU
dc.title.alternativeМетод визначення положення якоря за значенням індуктивності обмотки релеuk_UA
dc.title.alternativeThe Method of Determining the Position of the Anchor on the Value of the Inductance of the Winding of the Relayen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
4.pdf
Size:
435.11 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: