Об оптимизации фазовой скорости распространения волн в транспортном потоке
Loading...
Files
Date
2006
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск
Abstract
RU: Предлагается алгоритм решения задачи синтеза оптимальной зависимости фазовой скорости распространения возмущений от плотности транспортных средств в транспортном потоке. Для этого используются методы теории оптимального управления.
UK: Пропонується алгоритм розв’язання задачі синтезу оптимальної залежності фазової швидкості поширення збурювань від щільності транспортних засобів у транспортному потоці. Для цього використовуються методи теорії оптимального керування.
EN: The article proposes an algorithm of solving the task of synthesis of optimum dependence of the excitations distribution phase speed on the density of vehicles in a transport stream. The methods of the theory of optimal control are used for the purpose.
UK: Пропонується алгоритм розв’язання задачі синтезу оптимальної залежності фазової швидкості поширення збурювань від щільності транспортних засобів у транспортному потоці. Для цього використовуються методи теорії оптимального керування.
EN: The article proposes an algorithm of solving the task of synthesis of optimum dependence of the excitations distribution phase speed on the density of vehicles in a transport stream. The methods of the theory of optimal control are used for the purpose.
Description
З. Гасанов: ORCID 0000-0002-2312-8053
Keywords
задачи синтеза, плотность транспортных средств, методы теории, задачі синтезу, щільність транспортних засобів, методи теорії, the task of synthesis, the density of vehicles, the methods of the theory, КПМ
Citation
Гасанов, З. М. Об оптимизации фазовой скорости распостранения волн в транспортном потоке / З. М. Гасанов // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2006. – Вип. 10. – С. 55–57. – DOI: 10.15802/stp2006/19224.