Improving the Methods of Estimation of the Unit Train Effectiveness

dc.contributor.authorKozachenko, Dmytro M.en
dc.contributor.authorVernigora, Roman V.en
dc.contributor.authorBalanov, Volodymyr O.en
dc.contributor.authorSannytskyy, Nazar М.en
dc.contributor.authorBerezovy, Nikolay I.en
dc.contributor.authorBolvanovska, Tetiana V.en
dc.date.accessioned2016-09-19T10:55:53Z
dc.date.available2016-09-19T10:55:53Z
dc.date.issued2016
dc.descriptionD. Kozachenko: ORCID 0000-0003-2611-1350; R. Vernigora: ORCID 0000-0001-7618-4617; V. Balanov: ORCID 0000-0002-6137-3420; N. Berezovy: ORCID 0000-0001-6774-6737; T. Bolvanovska: ORCID 0000-0001-6462-8524en
dc.description.abstractENG: Summary. The article presents the results of studies of freight transportation by unit trains. The article is aimed at developing the methods of the efficiency evaluation of unit train dispatch on the basis of full-scale experiments. Duration of the car turnover is a random variable when dispatching the single cars and group cars, as well as when dispatching them as a part of a unit train. The existing methodologies for evaluating the efficiency of unit trains’ make-up are based on the use of calculation methodologies and their results can give significant errors. The work presents a methodology that makes it possible to evaluate the efficiency of unit train shipments based on the processing of results of experimental travels using the methods of mathematical statistics. This approach provides probabilistic estimates of the rolling stock use efficiency for different approaches to the organization of car traffic volumes, as well as establishes the effect for each of the participants in the transportation process.en
dc.description.abstractRUS: Аннотация. В статье представлены результаты исследований перевозок грузов по железной дороге отправительскими маршрутами. Целью статьи является разработка методов оценки эффективности маршрутизации перевозок на основании натурных экспериментов. Продолжительность оборота вагонов как при отправлении одиночных вагонов и групп вагонов, так и при отправлении их в составе отправительских маршрутов представляет собой случайную величину. Действующие методики оценки эффективности формирования отправительских маршрутов основываются на использовании расчетных методов и их результаты могут давать существенные погрешности. В работе представлена методика, позволяющая оценить эффективность маршрутизации перевозок на основании обработки результатов опытных поездок с помощью методов математической статистики. Такой подход позволяет получить вероятностные оценки эффективности использования подвижного состава при разных методах организации вагонопотоков, а также установить эффект для каждого из участников перевозочного процесса.ru_RU
dc.description.abstractUKR: Анотація. У статті представлені результати досліджень перевезень вантажів залізницею відправними маршрутами. Метою статті є розробка методів оцінки ефективності маршрутизації перевезень на підставі натурних експериментів. Тривалість обороту вагонів як при відправленні одиночних вагонів і груп вагонів, так і при відправленні їх в складі відправних маршрутів є випадковою величиною. Діючі методики оцінки ефективності формування відправних маршрутів грунтуються на використанні розрахункових методів і їх результати можуть давати суттєві погрішності. У роботі представлена ​​методика, що дозволяє оцінити ефективність маршрутизації перевезень на підставі обробки результатів експериментальних поїздок за допомогою методів математичної статистики. Такий підхід дозволяє отримати імовірнісні оцінки ефективності використання рухомого складу при різних методах організації вагонопотоків, а також встановити ефект для кожного з учасників перевізного процесу.uk_UA
dc.identifierDOI: 10.20858/tp.2016.11.3.9
dc.identifier.citationImproving the Methods of Estimation of the Unit Train Effectiveness / D. Kozachenko, R. Vernigora, V. Balanov, N. Sannytskyy [ and oth.] // Transport Problems = Problemy transportu. – 2016. – Vol. 11, Is. 3. – P. – 91–101. – DOI: 10.20858/tp.2016.11.3.9.en
dc.identifier.issn1896-0596 (Print)
dc.identifier.issn2300-861X (Online)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8984en
dc.identifier.urihttp://transportproblems.polsl.pl/pl/Archiwum/2016/zeszyt3/2016t11z3_09.pdfen
dc.language.isoen
dc.publisherSilesian University of Technology, Polanden
dc.subjectunit trainen
dc.subjectrailwaysen
dc.subjecttransportation processen
dc.subjectcost estimation methodsen
dc.subjectcar traffic volumesen
dc.subjectсостав-вертушкаru_RU
dc.subjectжелезные дорогиru_RU
dc.subjectпроцесс перевозкиru_RU
dc.subjectметоды оценки стоимостиru_RU
dc.subjectвагонопотокru_RU
dc.subjectзалізниціuk_UA
dc.subjectпроцес перевезенняuk_UA
dc.subjectметоди оцінки вартостіuk_UA
dc.subjectКСВuk_UA
dc.subjectНДЧuk_UA
dc.subjectКУЕРuk_UA
dc.subjectКТТ (ЛФ)uk_UA
dc.titleImproving the Methods of Estimation of the Unit Train Effectivenessen
dc.title.alternativeСовершенствование методов оценки эффективности маршрутизации железнодорожных перевозокru_RU
dc.title.alternativeУдосконалення методів оцінки ефективності маршрутизації залізничних перевезеньuk_UA
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Kozachenko.pdf
Size:
634.3 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: