Можливості впровадження бімодальних технологій перевезень контейнерів на транспортному ринку України

Simple item page
dc.contributor.authorПшінько, Олександр Миколайовичuk_UA
dc.contributor.authorМямлін, Сергій Віталійовичuk_UA
dc.contributor.authorКоробйова, Руслана Геннадіївнаuk_UA
dc.contributor.authorКозаченко, Дмитро Миколайовичuk_UA
dc.contributor.authorФоскетт, Чарльзuk_UA
dc.contributor.authorГраафф, Вольфгангuk_UA
dc.date.accessioned2012-01-27T10:36:42Z
dc.date.available2012-01-27T10:36:42Z
dc.date.issued2011
dc.descriptionО. Пшінько: ORCID 0000-0002-1598-2970; С. Мямлін: ORCID 0000-0002-7383-9304; Р. Коробйова: ORCID 0000-0002-6424-1079; Д. Козаченко: ORCID 0000-0003-2611-1350uk_UA
dc.description.abstractUKR: Залізничний транспорт України орієнтований на перевезення масових вантажів, у першу чергу — сировини та продукції металургійної промисловості. У цих умовах зміна попиту на металопродукцію безпосередньо викликає значні коливання обсягів перевезень. Ця залежність достатньо яскраво проявилася під час економічної кризи, коли зменшення попиту на продукцію металургійної та гірничодобувної промисловості призвело до значного падіння вантажообігу на залізницях, що могло створити загрозу економічній безпеці галузі.uk_UA
dc.description.abstractRUS: Железнодорожный транспорт Украины ориентирован на перевозки массовых грузов, в первую очередь — сырья и продукции металлургической промышленности. В этих условиях изменение спроса на металлопродукцию непосредственно вызывает значительные колебания объемов перевозок. Эта зависимость достаточно ярко проявилась во время экономического кризиса, когда уменьшение спроса на продукцию металлургической и горнодобывающей промышленности привело к значительному падение грузооборота на железных дорогах, что могло создать угрозу экономической безопасности области.ru_RU
dc.identifier.citationМожливості впровадження бімодальних технологій перевезень контейнерів на транспортному ринку України / О. М. Пшінько, С. В. Мямлін, Р. Г. Коробйова, Д. М. Козаченко [и др.] // Вагонный парк. – 2011. – № 2. – С. 38–40.uk_UA
dc.identifier.issn1994-4756 (print)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/901en
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherООО «Подвижной состав»ru_RU
dc.subjectбімодальні технологіїuk_UA
dc.subjectбимодальные технологииru_RU
dc.subjectbimodal technologyen
dc.subjectперевозкиru_RU
dc.subjectперевезенняuk_UA
dc.subjecttrafficen
dc.subjectконтейнерыru_RU
dc.subjectконтейнериuk_UA
dc.subjectcontainersen
dc.subjectУкраинаru_RU
dc.subjectУкраїнаuk_UA
dc.subjectUkraineen
dc.subjectНДЧuk_UA
dc.subjectКУЕРuk_UA
dc.subjectКВВГuk_UA
dc.titleМожливості впровадження бімодальних технологій перевезень контейнерів на транспортному ринку Україниuk_UA
dc.title.alternativeПараметры использования бимодальных технологий перевозок контейнеров на транспортном рынке Украиныru_RU
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
Pchinko_Miaml_№_2_2011[1].pdf
Size:
520.98 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Статті КТСЛ ДІІТ (раніше КУЕР (ДІІТ)
Статті КВВГ
Статті НДЧ