Моделирование боковых колебаний железнодорожной цистерны с учетом подвижности жидкого груза
dc.contributor.author | Коротенко, Леонид Михайлович | ru_RU |
dc.date.accessioned | 2017-02-03T09:04:35Z | |
dc.date.available | 2017-02-03T09:04:35Z | |
dc.date.issued | 1989-08-28 | |
dc.description.abstract | RU: Разработана расчетная схема и создана математическая модель для исследования боковых колебаний четырехосной железнодорожной цистерны, частично заполненной жидким грузом, позволяющая учитывать колебания жидкости, возникающие при вилянии, боковом относе и боковой качке котла. Для исследования устойчивости движения и вынужденных колебаний вагона-цистерны с применением технологии структурного программирования разработано программное обеспечение, включающее: комплекс программ для решения полной проблемы собственных значений с высокой точностью; комплекс программ для эффективного использования внешних магнитных накопителей ЭВМ БЭСМ-6 и комплекс структурированных технологических модулей для обеспечения графического интерфейса пользователя, повышающие степень автоматизации решения задач динамики подвижного состава; программу численного интегрирования нелинейных систем обыкновенных дифференциальных уравнений, созданную согласно сформулированных требований к проблемно-ориентированным программам и опирающуюся на двухуровневую библиотеку прикладных программ. | ru_RU |
dc.description.abstract | UK: Розроблено розрахункову схему і створена математична модель для дослідження бокових коливань чотирьохвісної залізничної цистерни, частково заповненою рідким вантажем, що дозволяє враховувати коливання рідини, що виникають при виляння, бічному віднесенні і бічний хитавиці котла. Для дослідження стійкості руху і вимушених коливань вагона-цистерни із застосуванням технології структурного програмування розроблено програмне забезпечення, що включає: комплекс програм для вирішення повної проблеми власних значень з високою точністю; комплекс програм для ефективного використання зовнішніх магнітних накопичувачів ЕОМ БЕСМ-6 і комплекс структурованих технологічних модулів для забезпечення графічного інтерфейсу користувача, що підвищують ступінь автоматизації вирішення завдань динаміки рухомого складу; програму чисельного інтегрування нелінійних систем звичайних диференціальних рівнянь, створену згідно сформульованих вимог до проблемно-орієнтованих програм і спирається на дворівневу бібліотеку прикладних програм. | uk_UA |
dc.description.sponsorship | Институт технической механики АН УССР | ru_RU |
dc.identifier.citation | Коротенко, Л. М. Моделирование боковых колебаний железнодорожной цистерны с учетом подвижности жидкого груза : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.07 / Л. М. Коротенко ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1989. — 20 с. Защита 28 сентября 1989 г. | ru_RU |
dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9510 | |
dc.language.iso | ru | |
dc.publisher | Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта | ru_RU |
dc.subject | моделирование колебаний | ru_RU |
dc.subject | боковые колебания | ru_RU |
dc.subject | железнодорожные цистерны | ru_RU |
dc.subject | жидкие грузы | ru_RU |
dc.subject | математические модели | ru_RU |
dc.subject | устойчивость движения | ru_RU |
dc.subject | моделювання коливань | uk_UA |
dc.subject | бічні коливання | uk_UA |
dc.subject | залізничні цистерни | uk_UA |
dc.subject | рідкі вантажі | uk_UA |
dc.subject | математичні моделі | uk_UA |
dc.subject | стійкість руху | uk_UA |
dc.subject | modeling of fluctuations | en |
dc.subject | fluctuations in the side | en |
dc.subject | railway tanks | en |
dc.subject | liquid cargo | en |
dc.subject | mathematical models | en |
dc.subject | roadholding | en |
dc.title | Моделирование боковых колебаний железнодорожной цистерны с учетом подвижности жидкого груза | ru_RU |
dc.title.alternative | Моделювання бічних коливань залізничної цистерни з урахуванням рухливості рідкого вантажу | uk_UA |
dc.type | Thesis | en |