Конструювання та спорудження нетипової металевої прогонової будови з наскрізними фермами прогоном 145 м під навантаження С14
Loading...
Date
2023
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Бакалаврська робота виконана на 88 сторінках, містить 65 ілюстрацій, 12 таблиць та 7 використаних джерел.
В бакалаврській роботі запропоновано 3 варіанти мостового переходу з різними металевими прогоновими будовами з наскрізними фермами прогоном 145 м під навантаження С14. Розглянуто три конструкції металевих ферм, побудовано лінії впливу та по оптимальним зусиллям обрано ліпший варіант. Далі пророблено розрахунок балок проїзної частини та розрахунок головних ферм і в'язів між ними за вибраним варіантом. Також було розроблено проект організації будівництва мосту.
Робота складається із 7 розділів. У першому розділі вихідні данні для проєкту. У другому розділі виконується складання варіантів металевого мосту. У третьому розділі порівняння конструкції нетипової металевої прогонової будови з наскрізними фермами прогоном 145 м, побудова ліній впливу різних конструкцій ферм та визначення величини зусиль в основних елементах. У четвертому розділі виконується розрахунок балок проїзної частини. В п’ятому розділі виконується розрахунок головних ферм. У шостому розділі розглядається технологія спорудження опор та монтаж прогонової будови на плавучих опорах. У сьомому розділі дана безпека праці при зварювальних роботах. Мета роботи – конструювання та спорудження нетипової металевої прогонової будови з наскрізними фермами прогоном 145 м під навантаження С14. Метод дослідження – аналітичні розрахунки. Об’єкт дослідження – нетипова прогонова будова з наскрізної ферми.
ENG: The bachelor's thesis is completed on 88 pages, contains 65 illustrations 12 tables and 7 sources used. In the bachelor's work 3 variants of the bridge crossing with different metal span structures with through trusses with a span of 145 m under load C14. Three designs of metal trusses were considered, influence lines were constructed, and the best option was chosen based on optimal efforts. Next, the calculation of the beams of the carriageway and the calculation of the main trusses and the trusses between them according to the selected option were made. A project for organizing the construction of the bridge was also developed. The work consists of 7 sections. In the first section, the initial data for the project. In the second section, the metal bridge variants are assembled. In the third section, a comparison of the construction of an atypical metal truss structure with through-truss trusses with a span of 145 m, construction of lines of influence of various truss structures and determination of the magnitude of forces in the main elements. In the fourth section, the calculation of the beams of the carriageway is carried out. In the fifth section, the main trusses are calculated. The sixth chapter deals with the technology of building supports and the installation of a span structure on floating supports. In the seventh chapter, occupational safety during welding work is given. The purpose of the work is the design and construction of an atypical metal span structure with through trusses with a span of 145 m under load C14. The research method is analytical calculations. The object of the study is an atypical span structure from a through truss.
ENG: The bachelor's thesis is completed on 88 pages, contains 65 illustrations 12 tables and 7 sources used. In the bachelor's work 3 variants of the bridge crossing with different metal span structures with through trusses with a span of 145 m under load C14. Three designs of metal trusses were considered, influence lines were constructed, and the best option was chosen based on optimal efforts. Next, the calculation of the beams of the carriageway and the calculation of the main trusses and the trusses between them according to the selected option were made. A project for organizing the construction of the bridge was also developed. The work consists of 7 sections. In the first section, the initial data for the project. In the second section, the metal bridge variants are assembled. In the third section, a comparison of the construction of an atypical metal truss structure with through-truss trusses with a span of 145 m, construction of lines of influence of various truss structures and determination of the magnitude of forces in the main elements. In the fourth section, the calculation of the beams of the carriageway is carried out. In the fifth section, the main trusses are calculated. The sixth chapter deals with the technology of building supports and the installation of a span structure on floating supports. In the seventh chapter, occupational safety during welding work is given. The purpose of the work is the design and construction of an atypical metal span structure with through trusses with a span of 145 m under load C14. The research method is analytical calculations. The object of the study is an atypical span structure from a through truss.
Description
Keywords
залізничні мости, металева ферма, лінії впливу, балки проїзної частини, railway bridges, metal truss, influence lines, roadway beams, ВКР, КТІ
Citation
Олійник Ю. В. Конструювання та спорудження нетипової металевої прогонової будови з наскрізними фермами прогоном 145 м під навантаження С14 : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 192 – будівництво та цивільна інженерія / наук. керівник С. В. Ключник ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2023. 88 с.