Выбор рациональных значений жесткости связи наклонной тяги с кузовом электровоза ДЭ1

Simple item page
dc.contributor.authorБлохин, Евгений Петровичru_RU
dc.contributor.authorДанович, Виктор Даниловичru_RU
dc.contributor.authorКоротенко, Михаил Леонидовичru_RU
dc.contributor.authorКлименко, Ирина Владимировнаru_RU
dc.contributor.authorМямлин, Сергей Витальевичru_RU
dc.contributor.authorНедужая, Лариса Александровнаru_RU
dc.date.accessioned2015-12-18T13:01:52Z
dc.date.available2015-12-18T13:01:52Z
dc.date.issued2002
dc.descriptionС. Мямлин: ORCID 0000-0002-7383-9304, И. Клименко: ORCID 0000-0002-1746-9118, Л. Недужа: ORCID 0000-0002-7038-3006ru_RU
dc.description.abstractRU: В работе рассмотрены вопросы о выборе рациональных значений жесткости связи наклонной тяги с кузовом электровоза при его движении в режиме тяги и выбега. После проведения теоретических исследований был сделан вывод, что величина жесткости не должна превышать 10 000 кН.ru_RU
dc.description.abstractUK: У роботі розглянуті питання про вибір раціональних значень жорсткості зв 'язку похилої тяги з кузовом електровоза при його русі в режимі тяги та вибігу. Після проведення теоретичних досліджень було зроблено висновок, що величина жорсткості не повинна перевищувати 10000 кН.uk_UA
dc.description.abstractEN: The article deals with the issue of selecting the rational values of hardness in the bond of the sloping beam with the locomotive 's body in its motion in haulage and running modes. After theoretical research, it was found out that the value of hardness should not exceed 10000 kN.en
dc.identifier.citationВыбор рациональных значений жесткости связи наклонной тяги с кузовом электровоза ДЭ1/ Е. П. Блохин, В. Д. Данович , М. Л. Коротенко, И. В. Клименко [и др.] // Транспорт : зб. наук. пр. Дніпропетр. держ. тех. ун-ту. залізн. трансп. — Дніпропетровськ, 2002. — Вип. 11 — С. 17—20.ru_RU
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4353
dc.language.isoru
dc.publisherДніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. академіка В. Лазарянаuk_UA
dc.subjectподвижной составru_RU
dc.subjectрасчетru_RU
dc.subjectэлектровозru_RU
dc.subjectтягаru_RU
dc.subjectрухомий складuk_UA
dc.subjectрозрахунокuk_UA
dc.subjectелектровозuk_UA
dc.subjectrolling stocken
dc.subjectcalculationen
dc.subjectelectric locomotive tractionen
dc.subjectКБМuk_UA
dc.subjectКВМuk_UA
dc.subjectКВВГuk_UA
dc.titleВыбор рациональных значений жесткости связи наклонной тяги с кузовом электровоза ДЭ1ru_RU
dc.title.alternativeВибір раціональних значень жорсткості зв'язку похилій тяги з кузовом електровоза ДЕ1uk_UA
dc.title.alternativeSelection of Rational Values of Rigidity of Connection of Inclined Draft with a Body of the DE1 Electric Locomotiveen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Blokhin.pdf
Size:
1.26 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Статті КБМ
Статті КВВГ
Статті КВМ ДІІТ